Powiat Słupski wybiera 6 x Crossway 13 LE Line
12 kwietnia Powiat Słupski dokonał wyboru najkorzystniejszej oferty w przetargu na zakup 6 szt. autobusów międzymiastowych typu MAXI.
W tym postępowaniu słupska firma ABP – generalny przedstawiciel Iveco Bus w Polsce – jako jedyna złożyła ofertę i teraz ta propozycja została wybrana.
Rynkowe przełamanie?
To pierwsze od dłuższego czasu zamówienie na fabrycznie nowe autobusy międzymiastowe w naszym kraju. Przypomnijmy – w 2020 roku na polskim rynku nowych autobusów zakupiono zaledwie 28 nowych pojazdów międzymiastowych. Mamy nadzieje, że słupski kontrakt przerwie tę mizerię!
Powiat Słupski ogłosił dwa autobusowe przetargi – jeden na autobusy międzymiastowe typu MAX (6) i drugi na mniejsze pojazdy typu MIDI (4), gdzie swoje propozycje złożyły firmy MMI i Mercus (o czym pisaliśmy TUTAJ). Oba ogłoszone 28 grudnia postępowania autobusy realizowane są w ramach projektu „Zwiększenie udziału przyjaznego środowisku i dostosowanego dla niepełnosprawnych transportu publicznego w obsłudze mieszkańców powiatu słupskiego poprzez zakup nowoczesnego, energooszczędnego taboru.”
Przedmiotem pierwszego zamówienia był zakup 6 sztuk autobusów międzymiastowych niskowejściowych, niskoemisyjnych, z miejscem na wózek dla niepełnosprawnych (platforma manualna), klasy II z silnikami diesla Euro 6.
Teraz wiemy na pewno, że będą to wydłużone, dwuosiowe modele Iveco Crossway 13 LE Line. I dzięki tej decyzji jeszcze w tym roku słupski PKS będzie mógł się cieszyć pierwszymi od wielu lat fabrycznie nowymi autobusami. Sześć Crossway’ów 13LE Line znacznie wpłynie na poprawę komfortu podróżowania pasażerów korzystających z połączeń autobusowych organizowanych przez słupski powiat.
JEDNA OFERTA
10 marca Powiat Słupski otworzył ofertę w autobusowym postępowaniu i poinformował o swoim budżecie. Kwota wyasygnowana na ten cel to równo 6.000.000 PLN brutto, co daje kwotę na jeden słupski autobus na poziomie 813.008 PLN netto.
Z kolei słupska firma ABP Bus & Coach zaproponował kwotę 6.419.493 PLN brutto / 5.219.100 PLN netto, co daje jednostkowy koszt modelu Iveco Crossway 13 LE Line na poziomie 869.850 PLN netto. Do tego firma dołożyła 36 m-cy gwarancji całopojazdowej, a terminy dostaw są następujące:
- 4 szt. do 31.10.2021 r.
- 2 szt. do 31.12 2021 r.
12 kwietnia Powiat Słupski postanowił dołożyć brakującą różnicę (prawie 420 tys. zł) i wybrał ofertę Iveco. Naszym zdaniem to dobra decyzja, bo oferta ABP jest całkiem atrakcyjna, a do tego dochodzi serwis na miejscu. Czekamy na umowę! Nowe autobusy mają przyjechać do zajezdni PKS Słupsk do końca roku.
Co z MINI-zadaniem?
Nierozstrzygnięte pozostaje zadanie przetargowe na dostawę czterech autobusów klasy MINI. Powiat na ich zakup przygotował 2.000.000 PLN brutto, co daje 406 504,07 PLN netto za jeden. O kontrakt na ich dostawę walczą dwie firmy.
Tańszy jest stołeczny Truck Export-Import-Wynajem, a więc Mercus. Ta oferta to 1.963.080 PLN brutto, co daje 399.000 PLN netto za minibusa. Droższe jest pomorskie MMI ze Zbyszewa, które zaproponowało dostawę za 2.681.400 PLN brutto, a więc 545 000 PLN netto, najprawdopodobniej za jednego Iveco 72C w wersji regionalnej. Obaj oferenci zaoferowali dostawy do 30 września br. oraz 24 miesiące gwarancji całopojazdowej.
W tej sytuacji wybór dealera Mercusa pozostaje formalnością, ale nie wiadomo dlaczego ten wybór się przeciąga.
