Powiat Lubiński z jedną liniową ofertą. Ponad budżetem

Powiat Lubiński szukał przewoźnika na okres czterech lat, doceniając tabor dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.

Dzisiaj, 25 stycznia, miało miejsce otwarcie ofert – a w zasadzie oferty – w przetargu na świadczenie przewozów od dnia 1 lipca 2021 roku do dnia 30 czerwca 2025 roku. Planowana liczba wozokilometrów w tym kontrakcie to 9 146 411 wzkm.

Dodatkowo wykonawca będzie zobowiązany do utrzymania systemu GPS pozwalającego na lokalizację pojazdów wykonawcy świadczącego usługi przewozu, w tym w szczególności zakupu odpowiednich urządzeń, a także bieżącej modernizacji systemu GPS.

AUTOBUSY + TABLICE

Lubiński powiat miał określone wymagania względem taboru, który ma być przeznaczony do przewozów. Wykonawca musi dysponować co najmniej 50 autobusami, z czego

• typ A – 39 sztuk (od 11,5 m do 12,5 m długości),
• typ B – 5 sztuk (od 8,9 m do 12,5 m długości),
• typ C – 6 sztuk (od 6,9 m do 8,0 m długości).

Oprócz tego, zamawiający wymaga, aby przewoźnik posiadał tabor rezerwowy w liczbie 5 sztuk. Autobusy nie mogą być wyprodukowane wcześniej niż w 2011 roku ze średnią wieku dla całego taboru nieprzekraczającą 5 lat (liczoną na dzień składania ofert) oraz średnią wieku w każdym dniu świadczenia usługi nieprzekraczającą 8 lat.

Dodatkowo zamawiający wymaga, aby operator w ciągu roku od dnia rozpoczęcia realizacji usługi rozbudował system tablic informacyjnych na przystankach. O dodatkowych 10 tablic w lokalizacjach wskazanych przez zamawiającego. Wszystkie nowe tablice powinny być tablicami dwustronnymi, wyświetlającymi po obu stronach te same treści. Tablice powinny wyświetlać minimum 5 wierszy (z czego 4 wiersze z odjazdami i 1 wiersz na informacje z centrum sterowania) oraz pokazywać aktualną godzinę i temperaturę powietrza.

Szczegółowo o tych wszystkich "poza autobusowych" wytycznych pisaliśmy TUTAJ

Jedna oferta

Na całość zamienia Powiat Lubiński przeznaczył sumę 85.000.000 PLN brutto.

Z kolei jedyna złożona w postępowaniu oferta – złożona przez aktualnego operatora, czyli PKS Lubin - opiewa na sumę 94.673.509,32 PLN brutto., co oznacza przekroczenie budżetu o 9.573.509 PLN brutto. Sporo.

Jednocześnie przewoźnik zaoferował wykonanie usługi przy wykorzystaniu 50 niskopodłogowych autobusów, co miałoby znaczenie przy większej liczbie ofert. Powiat oprócz kryterium ceny (60%), ocenia również dostosowanie pojazdów do potrzeb osób o ograniczonej zdolności ruchowej (40%).

Co zrobi Powiat Lubiński? Ciężko powiedzieć. Z jednej strony „na biednego nie trafiło”, natomiast z drugiej przekroczenie jest spore, a czasu na liniowy start jeszcze sporo…