Posiedzenie Polsko-Rosyjskiego Stałego Komitetu ds. Transportu
3 lutego br. w Ministerstwie Infrastruktury odbyło się siódme posiedzenie Polsko-Rosyjskiego Stałego Komitetu ds. Transportu pod przewodnictwem sekretarza stanu w MI Jana Ryszarda Kurylczyka i wiceministra transportu Federacji Rosyjskiej Aleksandra Miszarina. Strony zaakceptowały projekt Memorandum o wzajemnym porozumieniu ws. centrum logistycznego w Sławkowie oraz omówiły kwestie związane z rozwojem transportu pomiędzy Polską a Obwodem Kaliningradzkim. „Wymiana towarów pomiędzy Polską a Rosją wzrosła o 40% i wynosi obecnie 9 mld dolarów. Ta sytuacja wymaga rozwoju transportu” – powiedział Aleksander Miszarin. Euroterminal w Sławkowie ma być wspólnym polsko-rosyjskim przedsięwzięciem, które ma pomóc w transporcie towarów na linii Europa – Azja. „Po wizycie w Sławkowie przekonaliśmy się, że wszelkie zapewnienia strony polskiej są zgodne ze stanem faktycznym. Chcemy, aby Sławków docelowo obsługiwał 100-200 tys. kontenerów rocznie, głównie z Chin” – dodał wiceminister. Sekretarz stanu Jan Ryszard Kurylczyk poinformował, że powstanie polsko-rosyjska spółka, której uczestnikami ze strony polskiej mogą być: Agencja Rozwoju Przemysłu, Centrala Zaopatrzenia Hutnictwa, PKP Cargo i Linia Hutnicza Szerokotorowa. Poruszając kwestie związane z rozwojem transportu pomiędzy Polską a Obwodem Kaliningradzkim wiceminister Jan Ryszard Kurylczyk poinformował o propozycji przyspieszenia przejazdów pociągów przez granicę z Obwodem Kaliningradzkim poprzez wprowadzenie polskiego urządzenia SUW-2000, który automatycznie dostosowuje pojazd do szerokości torów bez zatrzymywania pociągu. Sekretarz stanu dodał, że budowa drogi Elbląg – Kaliningrad zostanie zharmonizowana z budową przejścia granicznego Grzechotki – Mamonowo II. „Po stronie polskiej przejezdność drogi na całym odcinku zostanie zapewniona w 2005r., a jej dostosowanie do parametrów drogi ekspresowej nastąpi do końca 2006r.” – poinformował J.R. Kurylczyk. W trakcie siódmego posiedzenia Polsko-Rosyjskiego Stałego Komitetu ds. Transportu strony potwierdziły zainteresowanie zawarciem nowej umowy o komunikacji kolejowej przez granicę państwową, która uwzględniać będzie zmiany restrukturyzacyjne, jakie zaszły w przedsiębiorstwach kolejowych obu krajów oraz normy UE, które muszą być przestrzegane w komunikacji kolejowej pomiędzy Polską a Federacją Rosyjską. Strony omówiły również stan prac związanych z negocjowaną umową między Rządem RP a Rządem FR o transporcie morskim, zawieranej w celu rozszerzenia współpracy w zakresie żeglugi morskiej. Polska i Rosja zwróciły uwagę na konieczność zapewnienia warunków ochrony środowiska morskiego i stwierdziły, że pomocnym w tym zakresie będzie zawarcie stosownej dwustronnej umowy o współpracy w zapobieganiu i likwidacji zanieczyszczeń Morza Bałtyckiego i Zalewu Wiślanego oraz o współpracy w lotniczym i morskim poszukiwaniu i ratownictwie.
Podczas spotkania Polsko-Rosyjskiego Stałego Komitetu ds. Transportu omówiono również kwestie związane z modernizacją kolejowych przejść granicznych Braniewo-Mamonowo i Skandawa-Żeleznodorożnyj, uruchomieniem promowego połączenia między portami Gdańsk/Elbląg – Bałtijsk oraz poruszono problem uregulowania żeglugi na Zalewie Wiślanym/Kaliningradzkim i przez Cieśninę Pilawską/Bałtyc
