Porozumienie o współpracy KAMAZ-Wołżanin
23 czerwca OOO KAMAZ-Components, spółka należąca do KAMAZ Inc., wysłała pierwszą partię podwozi autobusowych KAMAZ do firmy ZAO WAP Wołżanin, w celu opracowania prototypów nowych modeli autobusów, odpowiadających rosyjskim i światowym tendencjom w infrastrukturze transportowej. Pierwsze kontakty z Grupą Wołżanin KAMAZ nawiązał w 2000 r. W 2006 r., kierownictwo Wołżanina wyraziło zainteresowanie wykorzystaniem 13 pozycji z listy komponentów produkowanych przez KAMAZ Inc., w tym osi i zbiorników paliwa. W ciągu następnego roku, delegacja z Wołżanina na czele z kierownikiem działu rozwoju, Wiktorem Knjazewem, odwiedziła zakłady KAMAZa w celu omówienia szczegółów dostaw komponentów. Podpisano wówczas zobowiązanie do zachowania poufności, a przedstawiciele firmy z Wołżska otrzymali dokumentację 23 komponentów. Pod koniec lutego 2009 r., przedstawiciele ZAO WAP Wołżanin wystąpili z zapytaniem o możliwość wyprodukowania i dostarczenia podwozi autobusowych KAMAZ-5297-0001570-98 i KAMAZ-5297-0001570-65. Decyzja była pozytywna i obecnie projekt ten jest w trakcie realizacji. W lipcu, Wołżanin otrzyma kilka podwozi autobusowych KAMAZ, a we wrześniu kolejne, zasilane gazem ziemnym. Oprócz tego, konstruktorzy z Centrum Badawczo-Rozwojowego KAMAZ, we współpracy ze specjalistami z Wołżanina badają obecnie możliwości produkcji niskopodłogowych podwozi autobusowych KAMAZ-52974-0001380-G3 i 52974-0001270-G3, która mogłaby się rozpocząć jesienią. Zainteresowanie firmy Wołżanin współpracą z KAMAZem jest związane z zamiarem zwiększenia udziału w segmencie wielkopojemnych autobusów miejskich. Udział KAMAZa w tym projekcie umożliwi Wołżaninowi zgromadzenie zasobów do opracowania własnych nadwozi oraz promocji gotowych produktów. Autobusy Wołżanin na podwoziach KAMAZ będą dostarczane przede wszystkim na rynek Południowej Rosji, a także Moskwy (i Okręgu Moskiewskiego) oraz Petersburga (i Okręgu Leningradzkiego). Nie są to regiony, w których silną pozycją może się pochwalić, należący do KAMAZa producent autobusów NEFAZ, dlatego udział w tym projekcie ma umożliwić KAMAZowi zwiększenie geograficznego zasięgu sprzedaży autobusów na jego podwoziach. Ze względu na dużą planowaną produkcję pojazdów postanowiono, że autobusy będą składane w zakładach KAMAZa w Nabiereżnych Czełnach z elementów nadwozi dostarczanych z Wołżska.
