Polskie firmy na UITP 2019: VERS Produkcja

Podczas sztokholmskiej wystawy towarzyszącej globalnemuszczytowi UITP, firma Vers Produkcja pokazała nowy hybrydowy system VERS MildHybrid.

Okres przedwakacyjny był dla firmy VERS Produkcja wyjątkowo pracowity,W czerwcu przedsiębiorstwo uczestniczyło w dwóch wystawach – na konferencji VDICommercial Vehicles w Baden-Baden, poświęconej pojazdom ciężarowym ikomercyjnym oraz na targach UITP Global Summit w Sztokholmie.

W Szwecji głównymproduktem reprezentującym ofertę firmy był nowy system VERS Mild Hybrid,zapewniający rekuperację energii z hamowania silnikiem na bazie technologiisuperkondensatorów i wsparcie silnika spalinowego za pomocą silniko-generatora48V.

Trzy cele

Prezentowany system VERS Mild Hybrid zapewnia trzy głównefunkcjonalności:

• Lekką hybrydyzację tzw. Hybrid Power Assist – podczasprzyspieszania System Mild Hybrid zapewnia wsparcie silnikowi spalinowemu 10 kWmocy mechanicznej, co przekłada się na redukcję emisji spalin oraz zmniejszeniezużycia paliwa o ok. 2-3 l / 100 km. Podczas przyspieszania następujerozładowanie superkondensatorów poprawiając osiągi pojazdu, natomiast podczashamowania silnikiem odzyskiwana jest energia, która magazynowana jest w pakieciesuperkondensatorów,

• Wsparcie rozruchu – wsparcie rozrusznika prądem do 300 Apozwala uruchomić pojazd w sytuacji dużego rozładowania akumulatora, jak i wprzypadku niskich temperatur. System po przekręceniu kluczyka podładowujeakumulator, tak aby zmaksymalizować szanse udanego startu pojazdu, a następniedostarcza energię na do 10 prób rozruchu.

• Monitoring System – dedykowany system pomiarowy dostarczamiesięczne raporty oszczędnościowe dla odbiorcy obejmujące wykres oszczędnościpaliwa, jak i emisji szkodliwych spalin za pośrednictwem Wi-Fi.

Operatorskie zalety

Dla operatora, zastosowanie systemu Mild Hybrid oznaczaoszczędności paliwa na poziomie 5-10 % – w zależności od częstości hamowań isposobu jazdy kierowcy – a także większą niezawodność floty dzięki funkcjomwsparcia rozruchu i monitorowaniu energetycznych parametrów jazdy.

Firma VERS specjalizuje się także w rozwiązaniachmagazynowania i zarządzania energią na pokładzie pojazdu. Jej flagowymproduktem jest system rekuperacyjny – Vehicle Energy Recuperation System -który zapewnia odzyskiwanie energii z alternatorów na pokładzie pojazdówspalinowych. Dzięki rekuperacji klienci zyskują ok. 3-5% oszczędnościeksploatacyjnych – lub ok. 1,5 l / 100 km zmniejszenia zużycia paliwa – a takżedodatkowe funkcje w postaci wsparcia rozruchu oraz ochrony akumulatora.

-„Szczególnie zainteresowane naszymi produktami, zarówno wBaden-Baden jak i w Sztokholmie, były firmy stawiające na paliwa alternatywne -w tym paliwa gazowe – ze względu na możliwość połączenia zalet tzw. lekkiejhybrydyzacji z czystszymi od diesla “gazowcami”. Rekuperacja i oszczędnościeksploatacyjne to nasze podstawowe specjalizacje, ale ostatnio ciekawereferencje Klientów dotyczą funkcji wsparcia rozruchu, szczególnie przydatnej wniskich temperaturach lub podczas rozładowania akumulatorów.”- powiedziałMichał Wendeker, prezes zarządu VERS Produkcja.

W obronie akumulatora

Do rozwiązania problemów związanych z rozruchem orazprzedwcześnie degenerującymi się akumulatorami skierowane jest nowe urządzeniefirmy VERS – BPS czyli Battery Protection System. Wprowadzony na rynek wewrześniu ubiegłego roku system pomyślnie przeszedł testy eksploatacyjne nawybranych we współpracy z Solaris wymagających trasach, gdzie silny pakietalternatorów oraz krótkie trasy przewoźnika tworzyły wyjątkowo trudne warunkidla pokładowych akumulatorów.

-„Dzięki ograniczeniu prądów ładowania akumulatorów dozadanej wartości, system znacząco wydłużył życie akumulatorów i tym samymzapewnił większą niezawodność i oszczędność floty klienta – podkreśla MichałWendeker.

„