Polski wieczór w Hanowerze! Urbino electric i Crafter nagrodzeni!
Polski wieczór w Hanowerze! Urbino electric i Crafter nagrodzeni!
Podczas dziejszej ceremonii Solaris odebrałtytuł Bus of the Year 2017, a Volkswagen – „Van of the year 2017” zafurgon Crafter produkowany we Wrześni. To wielkie zwycięstwo polskiego przemysłumotoryzacyjnego.
Najlepszym autobusem miejskim roku 2017 zostałelektryczny Solaris Urbino. To pierwszy taki tytuł dla polskiego producenta ijednocześnie pierwsza w historii tego konkursu nagroda dla pojazdu bateryjnego.Uroczyste wręczenie statuetki „Bus of the Year” odbędzie się 21 wrześniapodczas targów pojazdów użytkowych IAA w Hanowerze.
Tegoroczny konkurs o tytuł najlepszego autobusuroku odbywał się od 30 maja do 3 czerwca w Brukseli. Do rywalizacji przystąpiłopięć pojazdów marek: Ebusco, Irizar, Van Hool, Solaris oraz Mercedes. Czterechpierwszych producentów stanęło w szranki prezentując autobusy elektryczne,Mercedes wystawił natomiast pojazd napędzany gazem ziemnym (CNG).
Nowy Solaris Urbino 12 electric, który podlegał ocenieczłonków jury z aż 20 państw, został wyposażony w baterie o pojemności 240 kWh.W autobusie zamontowano dwa systemy ładowania: z wykorzystaniem pantografu, np.w trakcie postoju na przystankach, lub poprzez złącze typu plug-in z ładowarkiznajdującej się na terenie zajezdni autobusowej. Podczas konkursu w Brukselibateryjny Solaris był ładowany za pomocą ładowarki nowej generacji o mocywyjściowej 80 kW, opracowanej i wyprodukowanej przez firmę Ekoenergetyka -Polska. Mobilna ładowarka typu plug-in została podłączona do specjalnieprzygotowanego w tym celu słupa z pantografem. Dzięki temu zasięg elektrycznegoUrbino jest w praktyce nieograniczony.
Podczas kilkudniowych testów rygorystycznej ocenieczłonków jury podlegały zarówno cechy mierzalne, takie jak: przyspieszenie,droga hamowania, poziom drgań i hałasu, ale także subiektywne odczucia jurorówz jazdy, którzy wcielali się zarówno w role kierowców, jak i pasażerów. Zadanieoceniających nie było łatwe, tym bardziej, że po raz pierwszy musieli oni recenzowaćtak dużą liczbę pojazdów bateryjnych.
„To niewątpliwie symbol zmian, jakie zachodzą wnowoczesnych środkach komunikacji miejskiej. Już w 2006 roku założyciel iwłaściciel firmy Solaris, Krzysztof Olszewski, powiedział „Diesel umarł niechżyje elektryczność”. Dzisiaj udowadniamy, że te wówczas wizjonerskie słowastały się rzeczywistością. Od kilkunastu lat nasza firma jest europejskimliderem w rozwoju innowacyjnych pojazdów z napędem elektrycznym. Od 2001 rokuprodukujemy trolejbusy, a od roku 2011 autobusy bateryjne. Te ostatnie jeżdżąjuż w kilkudziesięciu europejskich miastach. Są wyposażone w różnego rodzajubaterie i systemy ładowania, a ich operacyjność może wynosić 24 godziny nadobę. Zastosowane w pojazdach rozwiązania zależą od oczekiwań naszych klientów.Uważamy, że autobusy elektryczne są przyszłością komunikacji miejskiej. Zpewnością nie zastąpią całkowicie innych pojazdów stosowanych w transporciepublicznym, ale są ich doskonałym, całkowicie bezemisyjnym i niezwykle cichymdopełnieniem” ? powiedział dr Andreas Strecker, Prezes Zarządu Solaris Bus& Coach S.A.
Testy porównawcze autobusów zakończyły się 3czerwca. Na wyniki przyszło jednak czekać producentom do ostatniego tygodniasierpnia.
„Prawie trzymiesięczny czas wyczekiwania na ostatecznyrezultat nie był dla nas łatwy. Okazuje się jednak, że warto było uzbroić się wcierpliwość i otrzymać tę fantastyczną informację. Autobusem roku 2017 jestelektryczny Solaris Urbino! Udowodniliśmy, że autobusy elektryczne naszej markisą dojrzałymi, a jednocześnie niezwykle innowacyjnymi produktami, które zpowodzeniem mogą być wykorzystywane w nowoczesnym i zrównoważonym transporciemiejskim. Ta prestiżowa nagroda jest wynikiem wspaniałej pracy zespołowejwszystkich pracowników Solarisa, ale także naszych dostawców oraz partnerów, zktórymi rozwijamy nasze produkty. To także nagroda, której nie zdobylibyśmy beznaszej konkurencji. To dzięki niej możemy się nieustannie rozwijać i ulepszaćnasze produkty, z korzyścią dla operatorów i pasażerów”– dodał dr AndreasStrecker, prezes Solarisa.
Bus of The Year, czyli z angielska „autobus roku”,to organizowany nieprzerwanie od 1989 roku konkurs na najlepszy autobusmiejski. Pojazd, który wygrywa, otrzymuje tytuł najlepszego autobus na kolejnyrok, w przypadku bieżącej edycji ? na rok 2017. Organizatorem przedsięwzięciajest ACE (Association of Commercial Vehicle Editors), czyli StowarzyszenieEuropejskich Wydawców Czasopism Branży Pojazdów Użytkowych, w tym autobusów.Konkurs organizowany jest co dwa lata. Gospodarzem każdej z edycji jest innyczłonek jury. Tegoroczna edycja Bus Euro Test odbyła się w Brukseli. Oficjalnewręczenie statuetki „Bus of the Year 2017” nastąpi podczas wrześniowych targówIAA w Hanowerze.
„
