Polski rynek autobusów w I połowie 2006 r

Po 6 miesiącach br. sprzedaż autobusów osiągnęła na polskim rynku wysoki poziom 520 szt. –co porównując z sytuacją z zeszłego roku oznacza wzrost o 61 szt. (+ 13,28%). Warto podkreślić, że wzrost dostaw nastąpił we wszystkich kategoriach za wyjątkiem segmentu autobusów szkolnych.

Tak wysokiej sprzedaży na polskim rynku autobusowym nie było w ciągu ostatnich 3 lat. Po aktualnych wynikach widać wyraźnie, że będzie to szczególnie dobry dla producentów autobusów miejskich. W tym segmencie sprzedano w I połowie 187 pojazdów [wzrost w porównaniu z I p. 2005 r. o 56 szt. (+ 42,74%)]. A będzie jeszcze lepiej…Realizacja tylko 13 największych tegorocznych kontraktów oznacza zakup łącznie 399 autobusów! Dla porównania –w całym 2005 r. sprzedano łącznie 392 autobusy miejskie. A przed nami jeszcze ogłoszenie wyniku największego tegorocznego przetargu. MZA Warszawa w najbliższych miesiącach podpisze umowę na dostawę łącznie 150 nowych autobusów, w tym 100 egzemplarzy przegubowych i 50 o długości 12 metrów. Nie wiadomo, jaka część z tego kontraktu zostanie dostarczona w tym roku, ale wstępne szacunki mówią o liczbie przynajmniej 40 egzemplarzy w wersji przegubowej.

Po I połowie br. odnotowaliśmy również wzrost sprzedaży w segmencie autobusów międzymiastowych. Można powiedzieć, że w tej kategorii panuje zaskakująco dobra sytuacja –po 6 miesiącach br. sprzedano tutaj 238 pojazdów, co oznacza wzrost w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku o 36 szt. (+ 17,82%). To efekt doskonałych 4 pierwszych miesięcy br., które mocno wywindował tegoroczną sprzedaż. Obecnie jej dynamika wyraźnie zwalnia i na koniec roku spodziewamy się, że sprzedaż w segmencie autobusów międzymiastowych zbliży się (w wersji optymistycznej) do poziomu z zeszłego roku, kiedy dostarczono łącznie 396 egz.

Ogólna tendencja wzrostowa na rynku autobusowym w I połowie panuje również w segmencie autobusów turystycznych, gdzie sprzedano 93 autokary [o 6 więcej niż przed rokiem(+ 6,89%)]. Początek roku nie był najlepszy dla tej kategorii (spadek po I kwartale o 14,28%), ale mocne przyspieszenie sprzedaży w kwietniu (w ciągu jednego miesiąca dostarczono 41 autokarów!) spowodowało, że obecnie sytuacja tutaj jest podobna jak w zeszłym roku. Nie przewidujemy tutaj żadnych istotnych zmian do końca roku, czyli ostateczny wynik powinien oscylować na poziomie 150-160 szt.

Jedyny spadek sprzedaży w I połowie br. nastąpił w kategorii autobusów szkolnych. To najmniej „rynkowy”autobusowy segment, gdzie o wielkości dostaw decyduje właściwie tylko zarządzenie urzędników z Ministerstwa Edukacji i Sportu. W tym roku, jak poinformował nam przedstawiciel administracji rządowej, MENiS przewiduje wyasygnowanie 14 mln złotych na centralne zakupy autobusów szkolnych, co przekłada się na ok. 40-50 egzemplarzy nowych gimbusów. Jeżeli chodzi o indywidualne zakupy, to w I połowie roku tylko dwie gminy zdecydowały się na zakup pojazdów szkolnych –dla porównania w zeszłym roku samorządowcy zakupili cztery takie egzemplarze, a jeden nabyła prywatna firma. Jak widać w tym roku wszyscy czekają na „darmowe”autobusy z MENiS…Dodajmy jeszcze, że w I połowie zeszłego roku zrealizowano pierwsze zamówienie MENiS na 35 gimbusów. Łącznie w 2005 roku dostarczono ich 115 szt. W tym roku –biorąc pod uwagę zakładany poziom przewidzianej dotacji rządowej –będzie ich jednak znacznie mniej.

Tabela 1. Sprzedaż autobusów na polskim rynku w I połowie 2006 r.

źródło;JMK analizy rynku autobusów