Polska z największą flotą autobusów w Europie. I trzecią najstarszą

Mamy najnowszy raport „Vehicles in use Europe 2023”, opublikowany przez Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (ACEA), który podaje dane zabrane za … 2021 rok.

To dosyć stare statystki i wydaje się, że szczególnie w zakresie napędów, aktualny stan od sytuacji sprzed dwóch lat dzieli przepaść, ale cóż, nie mamy innych danych, a wynikająca z nich wiedza o tym, co dzieje się w Europie jest po prostu bezcenna.

Wiek autobusów

Zdaniem ACEA średni wiek autobusów w Unii Europejskiej to 12,7 lat. Na naszym kontynencie najstarszą flotę autobusów posiada

• Rumunia (20,2),
• tuż za nią jest Grecja, gdzie średni wiek floty autobusowej wynosi 19 lat
• a trzecie miejsce to … Polska, gdzie według raportu ACEA średni wiek autobusów w Polsce to 16 lat.

Liczba autobusów

Zaawansowany wiekowo tabor w naszym kraju tłumaczy jedna liczba: 126.547 autobusów zarejestrowanych w Polsce. Nikt w Europie nie ma ich tak dużo.

Najbliższe kraje pod względem ilości taboru to:

• Włochy 100.199
• Francja 94.523
• i W. Brytania 81.652

Europejski napęd

Najciekawsze dane dotyczą stosowanych napędów. I tak najbardziej konserwatywne kraje to:

• Cypr z 99,9 udziałem autobusów z silnikiem diesla w całej flocie
• Rumunia 98,6%
• Łotwa 98%

Z kolei pod względem gazyfikacji floty, najlepiej cały czas ta sytuacja wygląda w:

• Szwecji - 20,3% udziału w całej flocie
• Czechach - 8,9%)
• Estonii (8,2%)

Najwięcej hybryd w Europie spotkamy w:

• Belgii – 10% w całej flocie
• Luksemburgu – 4,5%
• Niemczech – 4,5%

I na koniec elektrobusy. Tutaj zgodnie z oczekiwaniami zestawianie otwierają kraje Beneluksu:

• Holandia – 14,5% w całej flocie
• Luksemburg – 7,8%
• Szwecja – 4,9%