Polkowice ponownie na elektrycznych zakupach. 3 x MINI z ZTP 2.0
31 marca Gmina Polkowice ogłosiła przetarg na zakup trzech autobusów elektrycznych z dofinasowaniem z II edycji programu „Zielony Transport Publiczny”.
Dolnośląski samorząd potrzebuje niskopodłogowych minibusów o napędzie elektrycznym dostosowanych do przewozu osób niepełnosprawnych. Wsparcie na ten cel pozyskane od Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej to 3,3 mln zł. O tej dotacji już wcześniej pisaliśmy w InfoBusie.
Klasa MINI
Nazwa polkowickiego zadania to „Dostawa autobusów elektrycznych dla gminy Polkowice”, którego realizacja finansowana będzie z zadania budżetowego: „Zakup autobusów elektrycznych wraz z budową niezbędnej infrastruktury do ich ładowania przez Gminę Polkowice” - Zadanie dofinansowane i realizowane w ramach programu pn. "Zielony Transport Publiczny” zapisanego w WPF Gminy Polkowice na lata 2021 – 2024.
Przedmiot dostawy to trzy autobusy miejskie z napędem w 100% elektrycznym, fabrycznie nowe, wyprodukowane nie wcześniej niż w 2023r. i nieeksploatowane, z ładowarką zabudowaną w autobusie (falownik trakcyjny plug-In), pozwalającą na ładowanie autobusu z każdego standardowego gniazda 63A/z ładowarką zewn.
Poszukiwane paramery trzech elektrycznych minibusów to:
- Długość: Od 5,8 do 8,0 m
- Szerokość: Od 2,0 m do 2,55 m
- Wysokość: Max. do 3,4 m
- Liczba miejsc siedzących: Min. 10+1 (kierowca)
- Liczba miejsc ogółem: Min. 30+1 (kierowca)
- Wózek inwalidzki – 1 lub wózek dziecięcy – 1
- Liczba drzwi: Od 1 do 3, przynajmniej jedne drzwi o szerokości w świetle 120 cm.
- Wysokość podłogi w drzwiach: max. 340 mm.
- Silnik elektryczny: Minimalna moc - 120 kW
- Zużycie energii: Maksymalnie 1,1 kW/1 km
- Baterie: Minimalna pojemność 80 kWh
- Prędkość: do 80 km/h
- Zasięg: Min. 120 km, przy czym ma pozostać 15% pojemności baterii według pomiaru zużycia energii SORT 2
- Ładowanie: Plug In z standardowej sieci o natężeniu maksymalnie 63A. Ładowarka zabudowana na autobusie lub zewnętrzna. Maksymalnie 6,0 godzin.
Przetargowe wymagania
Na oferty Polkowice czekają do 8 maja, a następnie ocenią złożone oferty według trzech kryteriów:
- Zużycie energii / Waga: 20
- Okres przedłużenia gwarancji na baterie liniowe / Waga: 20
- Cena - Waga: 60
Termin realizacji zamówienia to 10 m-cy od momentu podpisania umowy.
Przypomnijmy, że <a href="http://<!-- wp:paragraph --> <p>W tym roku elektromobilna sytuacja na Dolnym Slaśku radykalnie się zmini, ale warto pamiętać, że to Polkaoiwece były tutaj pionirem zmian. Tekst pochodzi z portalu Transinfo przeczytaj więcej: </p> Polkowice wyprzedziły na elektrycznej drodze znacznie większe od siebie dolnośląskie miasta, takie jak Wrocław, Wałbrzych, Legnicę oraz Jelenią Górę. 13 maja 2021 roku dziewięć nowych, zeroemisyjnych autobusów miejskich Yutong E10 wyjechało na ulice dolnośląskiej gminy. Dziewięć elektrobusów zakupiono za 18,8 mln zł, z czego 4,5 mln zł samorząd przeznaczył ze swojego budżetu, a pozostałe 14,3 mln zł pochodzi ze środków dolnośląskiego Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020.
W tym roku elektromobilna sytuacja na Dolnym Śląsku radykalnie się zmieni, ale warto pamiętać, że to Polkowice były tutaj pionierem zmian.
