Polkowice: Nowy autobus – nowa linia

W grudniu Polkowice odebrały się nowoczesnego midibusa Solaris Urbino 8,9 LE. To pierwszy taki autobus w gminie –niskowejściowy, o pojemności 60 miejsc dla pasażerów i z systemem monitoringu. Poczatkowo pojazd jeździł na trasie Polanka –Legnicka Specjalna Strefa Ekonomiczna, gdzie są największe potrzeby zwiększenia ilości miejsc dla pasażerów. Jednak już 16. stycznia uruchomiono specjalnie dla niego nową linię, która przebiega z centrum miasta do ZWR Polkowice Główne oraz ZG Rudna. Jej trasa była wcześniej konsultowana z mieszkańcami. –„W ten sposób mieszkańcy zyskają możliwość szybkiego i wygodnego dojazdu do tych części miasta. Wprowadzone zmiany nie byłyby możliwe bez powiększenia taboru. Udało się to po zakupie nowego autobusu –wyjaśnia Zdzisław Mycan, dyrektor PGMiKM. – Wyznaczone kursy na nowej linii mogą ulec zmianie. Jesteśmy otwarci na sugestie pasażerów”–dodaje Mycan.  

Najnowszy autobusowy nabytek Polkowic to pierwszy tak duży pojazd w gminie, bowiem do tej pory potrzeby transportowe mieszkańców zabezpieczano taborem złożonym z dwóch autobusów klasy mini o pojemności około 30 miejsc dla pasażerów. Użytkownikiem Urbino 8,9 LE jest Przedsiębiorstwo Gospodarki i Komunikacji Miejskiej w Polkowicach.–„Obliczyliśmy, że w 2010 roku przewieźliśmy łącznie 78 tys. pasażerów, z kolei w 2011 roku było ich już 100 tysięcy. Stąd nasze starania o zakup nowego autobusu. Już planujemy utworzenie nowej linii autobusowej –mówi Zdzisław Mycan. Zakupiony Solaris jest nowoczesny i posiada szereg udogodnień, zarówno dla pasażerów, jak i dla kierowców. Przede wszystkim autobus ma niskie wejście przystosowane dla osób niepełnosprawnych oraz rozkładaną rampę ułatwiającą wjazd wózkom. –„Dodatkowo autobus wyposażony jest w system monitoringu, który na pewno zwiększy bezpieczeństwo pasażerów. Przy wyborze autobusu zadbano również o komfort kierowcy. Posiada on klimatyzowaną kabinę oraz automatyczną skrzynię biegów. Ponadto nowy Solaris jest przyjazny dla środowiska i odpowiada normom europejskim emisji spalin”–dodaje Mycan.

Pozostaje tylko się cieszyć, że małe miejskie gminy w Polsce inwestują w nowoczesny tabor autobusowy i to klasy midi, gdzie pasażerowie mają o wiele większy komfort niż w klasycznych minibusach. Dodatkowo niski przebieg podłogi otwiera polkowicką komunikację miejską na osoby niepełnosprawne czy rodziny z wózkami dziecięcymi. To na pewno spowodowuje kolejny wzrost liczby przewożonych pasażerów i przekroczenie pułapu 100 tys. osób rocznie. Tak trzymać!