Podwójne zwycięstwo Mercusa w Opatowie
Wiadomo już, kto dostarczy drugi minibus w formie leasingu dla opatowskiego Powiatowego Zakładu Transportu.
Zamówienie powędrowało do konsorcjum, które utworzyły firmy Europejski Fundusz Leasingowy oraz Mercus Bus. Przypomnijmy, że w pierwszym podejściu Zakład otrzymał tylko jedną ofertę - od Europejskiego Funduszu Leasingowego i Mercus Bus, która okazała się jednak zbyt droga dla samorządowców. Powtórka plus konkurencja przyniosły spore oszczędności.
2 x MINI
W tym roku do Opartowa maja przyjechać dwa autobusy. Pierwszy dostarczy Europejski Fundusz Leasingowy i Mercus Bus. Konsorcjum to wygrało przetarg na dostawę autobusu w formie leasingu operacyjnego na 5 lat z opcją wykupu dla PZT Opatów – o tym pisaliśmy w InfoBusie TUTAJ
Zachęcony sprawnym pierwszym zamówieniem, przewoźnik chciał pozyskać jeszcze jeden autobus. Przetarg ten jednak nie poszedł tak głado jak pierwsze zamówienia. Jedyna oferta, jak wpłynęła do PZT Opatów okazała się zbyt droga. Propozycję dostawy autobusu w formie leasingu operacyjnego złożyło konsorcjum firm: Europejski Fundusz Leasingowy i Mercus Bus na kwotę 474 288,00 PLN. Zamawiający miał przygotowane na sfinansowanie zamówienia sumę 445 122,15 PLN i nie znalazł dodatkowych środków na zakup autobusu. W konsekwencji pierwszy przetarg został unieważniony.
Szybka powtórka
Na kolejny MINI przetarg od PZT Opatów nie trzeba było długo czekać. SIWZ w powtórce uległ kosmetycznym zmianom. W dalszym ciągu PZT chciał kupić autobus fabrycznie nowy, niskopodłogowy w tylnej części, ze składanymi siedzeniami w tylnej części dającymi możliwość (po złożeniu) przewozu dwóch osób na wózkach inwalidzkich, wyposażony w podjazd dostosowujący pojazd do przewozu osób niepełnosprawnych, posiadający homologację do przewozu osób niepełnosprawnych.
Pojazd ma mieć możliwość przewozu minimum 18 osób na miejscach siedzących. Jednostką napędową ma być silnik diesla o mocy minimum 190 KM, spełniający normę emisji spalin Euro 6. Pojemność silnika nie może być mniejsza niż 2,9 l. Czas dostawy autobusu to tym razem maksymalnie 14 dni od podpisania umowy.
Do kryteriów oceny ofert zamawiający znów zaliczył cenę (60%) i termin dostawy (40%).
Dwie oferty
18 marca Zakład otworzył dwie oferty:
- od Europejski Fundusz Leasingowy i Mercus Bus na sumę 418.955,22 PLN brutto
- od SG Equipment na sumę 442.844,28 PLN brutto
Na sfinansowanie zamówienia zamawiający miał dokładnie taka samą kwotę, jak poprzednio – czyli 445 122,15 PLN brutto. To oznaczało, że tylko Mercus zmieścił się w budżecie i wygrał drugie zamówienie z Opatowa. Formalności nie zajęły gminie zbyt wiele czasu. 22 marca PZT Opatów przyznał komplet punktów ofercie EFL i Mercusa i niezwłocznie zawarto umowę ze zwycięzcą.
Z tego wynika, że opatowski zakład powinien w tym roku dysponować dwoma fabrycznie nowymi minibusami. Brawo! PZT gratulujemy nowego, dostosowanego do potrzeb osób z niepełnosprawnościami taboru, a gminie - oszczędnego gospodarowania pieniędzmi.
