Po unijnych zakupach Chojnice wracają do używanych autobusów

Miejski Zakład Komunikacji w Chojnicach znów zwraca się w kierunku używanych autobusów.

Tym razem na celowniku przewoźnika są cztery standardowe pojazdy, które mogą mieć nawet 9 lat.

Rocznik 2012 i w górę

Przedmiotem zamówienia jest zakup i dostawa czterech używanych autobusów typu MAXI, bezwypadkowych, sprawnych technicznie, przeznaczonych do eksploatacji w regularnej komunikacji miejskiej.

Mają to być pojazdy wyprodukowane nie wcześniej niż w 2012 i nie później niż w 2014 r. Każdy ma być z przebiegiem nie większym niż 700 000 km. Każdy ma zabierać na pokład przynajmniej 84 pasażerów. Mają to być konstrukcje niskowejściowe.

Autobusy mają być napędzane silnikami diesla, które spełniają przynajmniej normę Euro 5. Silnik zostanie zblokowany z automatyczną skrzynią. Most napędowy ma mieć przełożenie dobrane pod kątem redukcji spalania paliwa.

Przestrzeń pasażerska powinna być klimatyzowana. Wentylacja ma być zapewniona przez okna uchylne lub przesuwne. Siedzenia muszą być odporne na ścieranie i zabrudzenia w kolorystyce uzgodnionej z zamawiającym.

System informacji pasażerskiej obejmuje tablice LED wewnątrz i na zewnątrz pojazdu oraz głosowe zapowiadanie przystanków. Mają to być urządzenia, które będą połączone ze sterownikiem firmy SIMS, Pixel lub Mobitec. Dodatkowo MZK wymaga wyposażenia pojazdów w monitoring.

Tak skompletowane autobusy mają trafić do Chojnic do 16 sierpnia.

Szybki termin

Termin składania ofert mija 30 czerwca. Zapewne jedynym kryterium oceny ofert jest cena.

Poniżej zestawienie taboru autobusowego MZK Chojnice, który aktualnie liczy 33 pojazdy: