Po hybrydach elektryki. Z Wrocławia do Szwecji
Volvo pozyskało kontrakt na cztery autobusy elektryczne Volvo7900E do Uddevalla w Szwecji. Pojazdy powstaną we wrocławskim zakładziekoncernu.
Zamówione egzemplarze trafią do firm transportowych Bivab iUddevalla Omnibus operujących w mieście Uddevalla w zachodniej Szwecji. To kontynuacja”zielonej” współpracy z Volvo, który rozpoczęła się w 2014 r. – od zakupuautobusów hybrydowych marki Volvo.
Nowe autobusy elektryczne zaczną działać za rok – latem 2019r. Kontrakt ma preferowaną przez Volvo formękompletnego rozwiązania „pod klucz”. Producent dostarcza pojazdy oraz zajmujesię zarówno serwisem autobusów, jak i baterii. Wszystko to w ramach stałejmiesięcznej raty. Serwis będzie realizowany przez firmę Bröderna BrandtLastvagnar w Uddevalla.
Zamówiona przez Szwedów pojemność baterii to 200 kWh. Akumulatorybędą ładowane w zajezdni za pośrednictwem ładowarki w standardzie CCS oraz na mieściepoprzez odwrócone pantografy. To pod kątem zaplanowanych na przyszłość trasach. Wszystkieegzemplarze będą wyposażone m.in. w gniazda USB dla pasażerów do ładowania telefonówkomórkowych i innych urządzeń.
Volvo sprzedało już całkowicie elektryczne autobusy – czyli model Volvo7900E klasy MAXI – m.in. do Szwecji, Wielkiej Brytanii, Luksemburgu, Holandii, Norwegii iPolski. W czerwcu firma otrzymała zamówienie na 30 całkowicie elektrycznychautobusów od GS Buss i Urzędu Transportu Publicznego Västtrafik w Göteborgu, cojest jak dotąd największym e-zamówieniem szwedzkiej marki.
Oprócz całkowicie elektrycznego Volvo 7900 Electric, oferta zelektryzowanychpojazdów Volvo Buses obejmuje również autobusy hybrydowe i hybrydy elektryczne.Łącznie firma sprzedała na całym świecie ponad 4000 e-autobusów.
„
