Po autobusach używanych – czas na nowe. Piątka od PKM Świerklaniec

17 stycznia Przedsiębiorstwo Komunikacji  Metropolitalnej ogłosiło przetarg na dostawę w formie leasingu operacyjnego pięciu niskopodłogowych, autobusów miejskich.

Pojazdy mają być wyprodukowanych nie wcześniej niż w roku 2023, jednej marki i modelu Termin obowiązywania leasingu to 48 m-cy z możliwością wykupu. Zamówienie jest realizowane z własnego portfela spółki. Przypomnijmy, że wcześniej śląski operator zakupił aż 25 przegubowych autobusów marki Solaris z Norwegii. Teraz ponownie wraca do leasingu nowych pojazdów.

Przetargowe wymagania

O podwójnych zakupach autobusów używanych przez PKM Świerklaniec pisaliśmy w InfoBusie już wcześniej. Teraz czas na najnowszy kontrakt, który trochę nam przypomina zeszłoroczne zamówienie na autobusy Isuzu Citiport.  

Na oferty PKM czeka do 19 lutego. Następnie komisja przetargowa oceni złożone propozycje według czterech kryteriów:

• Cena: waga 60%

• Ocena techniczna : waga 20%

• Warunki gwarancji: waga 20%

Termin dostawy: 10% (gdzie termin dostawy nie może być dłuższy niż 12 tygodni(!)

Link do zamówienia: https://platformazakupowa.pl/transakcja/875547

wcześniejsze zakupy

Na początku roku Przedsiębiorstwo Komunikacji Metropolitalnej podsumowało miniony rok, podczas którego nie brakowało inwestycji taborowych. Oto najważniejsze wydarzenia w życiu firmy 2023:

• -"Przekazaliśmy nasze wozy gospodarcze, sprawne i wyremontowane, by służyły pomocą walczącej  o wolność Ukrainie. Zostały przemalowane i wieść niesie, że sprawują się wzorowo, ewakuując z frontu rannych obrońców. Cieszymy się, że mogliśmy pomóc. Wychodzimy do ludzi, szukamy nowych członków #drużynaPKM.
• Bierzemy udział w targach pracy, mamy akcje bilboardowe, zachęcające do dołączenia do nowej pracy marzeń.
• Nieopodal naszej zajezdni powstał nowy węzeł transportowy. To centrum przesiadkowe z prawdziwego zdarzenia. Zatrzymuje się tam sporo naszych autobusów. Bardzo fajne miejsce!
• dzięki Metropolii GZM mamy 8 elektrycznych Solarisów;
• do autobusowej rodziny dołączyły też cztery nowe Isuzu; zakupiliśmy, w niezwykle okazyjnej cenie,
• aż 10 Solarisów Urbino 18,75 – najdłuższych w Polsce i świetnie wyposażonych!
• przerobiliśmy jeden ze starych, wycofanych autobusów na przegubowy wóz do nauki jazdy dla nowych kierowców; pożegnaliśmy stare, wysłużone autobusy."

Wsparcie z Oslo

I na koniec jeszcze kilka słów o pojazdach używanych, których PKM zakupiło łącznie aż 25 sztuk. Był to jeden z największych kontraktów na miejskim rynku wtórnym. To autobusy przegubowe Solaris Urbino 18,75, które zastąpią najbardziej wysłużone pojazdy, które dawno dorobiły się siedmiocyfrowego przebiegu.

Norweskie modele zostały wyprodukowane w Bolechowie w 2017 r.  Wyposażone są w wygodne, miękkie i wysokie fotele, klimatyzację, ładowarki USB, 4 pary drzwi i udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami.

Ponieważ obsługiwały komunikację publiczną w Norwegii, pojazdy są wyposażone w specjalne, podwójne szyby – gwarantujące wydajną termoizolację. To oznacza, że zimą jest w nich cieplej, a latem – chłodniej.

Każdy z nich mierzy 18 m 75 cm, najwięcej, na ile pozwalają polskie przepisy. O 75 cm więcej niż nasze pozostałe przegubowce.

To oznacza większą pojemność: nawet 136 pasażerów. Wewnątrz są też dwa miejsca na wózki.