Płock: Zmiany taborowe w KM Płock

Z końcem czerwca w Płocku zakończyła się liniowa eksploatacja jelczy M11. Łącznie zakupiono tylko 16 egzemplarzy tego typu pojazdów, ale pierwszy i zarazem ostatni egzemplarz (nr 528) przejeździł ponad 20 lat. W latach 2001-2002 pięć egzemplarzy przekazano do Loźnicy, miasta partnerskiego w byłej Jugosławii, zniszczonego wojną.
W czerwcu na ulice Płocka wyjechał też pierwszy z dwóch dostarczonych w maju MANów NL-263. Autobusy są używane i eksploatowano je od 1998r, gdzie przejechały ok. 400 tys. km. Pojazdy są w wersji dwudrzwiowej (pierwsze takie w KM Płock) z 42 miejscami siedzącymi (dwa rozkładane) przy bardzo małej platformie dla osób stojących. Niestety wyposażone są jedynie w dwa uchylne lufciki i mechaniczne nawiewy. Płocki przewoźnik eksploatuje aktualnie już 11 MANów trzeciej generacji, a udział autobusów z niską podłogą wynosi 38 autobusów (34% taboru).