PKT Gdynia wraca do zakupu nowych trolejbusów. Zamiast ZTP – POIiŚ

5 października Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej w Gdynia ogłosiło przetarg na dostawę dwóch trolejbusów niskopodłogowych z zasilaniem bateryjnym klasy MEGA.

Przedmiotem najnowszego zamówienia PKT Gdynia są pojazdy przegubowe o długości 17,5m - 18,5 m z zasilaniem alternatywnym opartym na bateriach trakcyjnych. Przypomnijmy, że w kwietniu przewoźnik chciał zamówić sześć trolejbusów klasy MAXI z I edycji rządowego programu „Zielony Transport Publiczny”, ale z tego zrezygnował. Tamten projekt cały czas pauzuje, natomiast gdyńska firma „nie zasypuje gruszek w popiele” i korzystając jeszcze ze unijnych środków na budowę Węzła Chylonia (z bardzo dobrymi warunkami finansowania) chce teraz zamówić dwa przegubowce „na szelkach”.

Podejście z ZTP

Przypomnijmy - 28 kwietnia Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej w Gdyni anulowało przetarg na zakup sześciu nowych trolejbusów z litowymi bateriami. Powodem były niestabilne ceny energii i konieczność zawarcia umowy na dostawę energii jeszcze przed zakupem nowego taboru. Jak napisał wówczas przewoźnik:

-"Realizacja zamierzenia inwestycyjnego będącego przedmiotem niniejszego zamówienia jest procesem, na który bardzo znaczący wpływ wywierają zewnętrzne czynniki gospodarcze, w szczególności ceny energii, które mają bezpośredni wpływ na funkcjonowanie zamawiającego. Obecnie zaś doświadczamy gwałtownych, wręcz drastycznych wzrostów cen energii. Aktualnie zamawiający jest na etapie kontraktowania energii trakcyjnej na 2023 r. i wg. bieżących cen, koszt energii w 2023 r. wzrośnie o ponad 100% w stosunku do bieżącego roku, co spowoduje potrzebę ograniczenia wydatków inwestycyjnych. W ocenie zamawiającego ustalenie zaistnienia tych zjawisk oraz ich skutków powoduje konieczność unieważnienia przedmiotowego postępowania, gdyż dalsze prowadzenie postępowania jest z w/w powodów w zakładanym terminie niemożliwe do realizacji. Czynniki te mają na tyle rzeczywisty i bardzo istotny wpływ na proces realizacji przyszłej umowy, że wymagane jest zastosowanie przez zamawiającego wspomnianego powyżej środka prawnego. Kontynuowanie postępowania, przy ewentualnym dokonywaniu zmian, np. w zakresie terminu realizacji w perspektywie kilkuletniej, których na chwilę obecną bliżej dookreślić nie można, naraża strony postępowania na niepewność, tj. brak możliwości prawidłowego sporządzenia i oszacowania ofert, a w konsekwencji prawdopodobnie może spowodować rażące straty zarówno po stronie zamawiającego jak i potencjalnych wykonawców.”

W skrócie – najpierw długoterminowa umowa na dostawę energii, a potem zakupy nowego taboru. Ta decyzja pokazuje z jakimi wyzwaniami musza się aktualnie mierzyć miejskie przedsiębiorstwa.

Podejście z POIiŚ

Jak wiemy, gdyński kontrakt na energię nie został jeszcze zawarty, natomiast Przedsiębiorstwo stanęło przed szansą na pozyskania unijnego, korzystnego dofinansowania na odnowę taboru i postanowiło z tej opcji skorzystać. Czasu nie ma za dużo. Najnowsze zamówienie PKT jest współfinansowane w ramach jeszcze "starego" Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 Oś Priorytetowa VI Rozwój niskoemisyjnego transportu zbiorowego w miastach Działanie 6.1 Rozwój publicznego transportu zbiorowego w miastach dla projektu pn.: „Rozwój zrównoważonego transportu publicznego w Gdyni poprzez zakup elektrycznych pojazdów”. Generalnie jest to związane z budową przez Gdynię Węzła Chylonia.

Podstawowe wymagania przetargowe wobec oferentów są następujące:

• środki finansowe lub zdolność kredytową na kwotę nie mniejszą niż 5 000 000,00 zł,
• wymagane doświadczenie to co najmniej dwie dostawy trolejbusów niskopodłogowych, produkowanych seryjnie, wyposażonych w napęd prądu przemiennego, z alternatywnym zasilaniem bateriami trakcyjnymi na łączną kwotę nie mniejszą niż 5 000 000,00 zł brutto w okresie ostatnich 3 lat.
• zabezpieczenie należytego wykonania umowy w wysokości 5% całkowitej ceny oferty.
• wadium w wysokości 100 000,00 zł.

Na oferty spółka czeka do 3 listopada, a następnie oceni złożone propozycje według pięciu kryteriów:

• Termin gwarancji / Waga: 8
• Parametry techniczne / Waga: 18
• Bezpieczeństwo / Waga: 8
• Komfort / Waga: 6
• Cena - Waga: 60

Wymagany termin dostany to 13 miesięcy od daty zawarcia umowy.