PKS Rzeszów kupuje pierwszy autobus CNG. Od Iveco

26 listopada PKS w Rzeszowie podpisał umowę z firmą ABP Bus & Coach na zakup autobusu zasilanego CNG.

Z uwagi na wymagany termin realizacji zamówienia (45 dni) pojazd na dniach powinien pojawić się w bazie przewoźnika.

KLASA MAXI

Rzeszowskie przedsiębiorstwo poszukiwało pojazdu klasy MAXI o następujących parametrach:

• Długość                                                od 12500 mm do 13000 mm
• Szerokość całkowita w przedziale        2350-2550 mm
• Wysokość całkowita): maksymalnie     3400 mm
• Rozstaw osi w przedziale                     5000-7000 mm
• DMC                                                     18000 kg
• Liczba miejsc do przewozu pasażerów  minimum  60 miejsc
• Liczba miejsc siedzących                     minimum 48 (miejsce siedzące dla 1,5 osoby będzie liczone jako pojedyncze) w tym siedzenia wykonane jako siedzenia specjalne dla pasażerów niepełnosprawnych z dostępem bezpośrednio z niskiej podłogi, bez podestów.  miejsce na wózek inwalidzki i wózek dziecięcy: naprzeciwko drugich drzwi
• Silnik                                                     spalinowy zasilany CNG umiejscowiony z tyłu pojazdu, Euro 6D
• Moc (kW):                                             minimum 250 kW,
• Pojemność (dm 3)                                od 8 do 9 ,
• maksymalny moment:                           minimum 1600 Nm,

PRAKTYCZNA OCENA

Przy wyborze najkorzystniejszej oferty PKS zastosowało następujące kryteria:

Termin składania ofert wyznaczono na 17 listopada, a już 26 listopada podpisano stosowaną umowę. Tempo błyskawiczne, ale jak autobus miał się pojawić jeszcze w tym roku w taborze PKS, to nie ma innego wyjścia. Z naszych informacji wynika, że tylko firma ABP złożyła ofertę z autobusem Iveco Crossway 12 LE CNG, a wartość umowy wyniosła 1.105.056,60 PLN brutto.