PKS Racibórz i pierwsze autobusy SOR CN12,5 w Polsce

13 września 2017 r. PKS Racibórz odebrał dwa wyjątkowe autobusy – niskowejściowe pojazdy SOR CN 12,5, które dołączą do zakupionych pod koniec 2016 r. dwóch krótszych modeli czeskiego producenta – CN12.

Na pierwszy rzut oka zasadnicza różnica pomiędzy modelami totylko większa pojemność pasażerska – dokładnie o 4 miejsca siedzące, czylijeden rząd foteli. Jednak różne długości obu konstrukcji mają wpływ także nainne parametry, a nawet zastosowane komponenty. I tak długość CN12 to11780 mm, a CN12,5 – 12290 mm. W efekcie CN12 jest lżejszy – jegomasa własna to 9150-9700 kg, a CN12,5 cięższy – jego masa własna to 9500-10 000kg. W obu konstrukcja DMC jest to samo 16 500 kg. Zdaniem producenta liczbamiejsc siedzących w CN12 wynosi 33-41, a w CN12,5 – 39-45. Różnica wdługościach przekłada się też na inny rozstaw osi: odpowiednio 6180 mm / 6690mm i tym samym różny promień skrętu – 11,1 m / 11,6 m. Aby ten parametryznacząco nie odbiegały do siebie, SOR stosuje w wydłużonym modelu inny układkierowniczy: w CN12- RBL, a w CN12,6 – ZF.

Reszta parametrów jest identyczna. Autobusy sąniskowejściowe, posiadają rampę oraz miejsce wydzielone dla wózków. Sąwyposażone także w klimatyzację, silnik FPT (Iveco) o mocy 210 kW, spełniającynormy spalin Euro 6. Racibórz zamówił w swoich egzemplarze skrzynie manualne ZF6S oraz system informacji pasażerskiej produkcji Emar, czyli trzy tablicekierunkowe. Koszt zakupu nowych autobusów wyniósł około 1,5 mln zł.

Czeska czwórka

13 września kluczyki do nowych autobusów oraz dowodyrejestracyjne prezesowi PKS Racibórz, Damianowi Knurze wręczył starostawodzisławski Ireneusz Serwotka, starosta raciborski Ryszard Winiarski orazczłonek zarządu powiatu Leszek Bizoń. Cała uroczystszość odbywała się na tleczterech nowych autobusów – dwóch CN12 i dwóch 12,5, Wszystkie pojazd obsługujątrasy organizowane przez Starostwo Powiatowe w Wodzisławiu Śl.

Jak podkreślali przedstawiciele przewoźnika, zakupione podkoniec 2016 r. autobusy SOR CN12 zużywają o 20% mniej paliwa niż „tradycyjne”,co – oprócz korzyści ekologicznych – przynosi także te ekonomiczne, ponieważwiąże się z redukcją kosztów. Zdaniem PKS Racibórz ich średnie spalanie to ok.23 litry na 100 km.

Transportowe plany

PKS Racibórz od 4 września dowozi uczniów do szkół wnastępujących gminach: Krzanowice, Krzyżanowice, Kuźnia Raciborska, Lyski,Nędza, Pietrowice Wielkie, Rudnik oraz Pilchowice.

Zmiany pojawiły się na trasie Racibórz – Gliwice. Z dniem 30sierpnia br. wprowadzony został całkowicie nowy rozkład jazdy, skoordynowany zrozkładem innego przewoźnika – firmy GTV Bus w zakresie połączeń między Rudamia Gliwicami. Obaj przewoźnicy wzajemne honorują swoje bilety miesięczneDodatkowo podróżny, który nabędzie bilet „Tam” w firmie GTV Bus oraz „Powrót” wfirmie PKS Racibórz, może bez jakichkolwiek przeszkód podróżować autobusami obufirm we wszystkie dni tygodnia. Można? Można.

8 autobusów w projekcie

Nowe autobusy PKS-u to początek zmian w regionie. Powiatraciborski przygotowuje się do pozyskania dofinansowania z FunduszyEuropejskich na zakup 8 nowych autobusów do obsługi przewozów pasażerskichkomunikacją publiczną na terenie powiatu raciborskiego.

Od 13 września do przyszłej środy mieszkańcy mogą wziąć udział w anonimowejankiecie i określić swoje opinie w zakresie poprawy jakości i komfortuprzewozów komunikacją publiczną z zastosowaniem dodatkowego wyposażeniaautobusów w tzw. inteligentne systemy transportowe, np. klimatyzacjapełnopojazdowa, dostęp do bezprzewodowego internetu, ładowarki USB. Zapraszamydo wypełnienia ankiety, którą można wysłać pocztą elektroniczną na adres:[email protected] lub złożyć osobiście w Biurze Obsługi Klienta wStarostwie Powiatowym w Raciborzu, pl. Stefana Okrzei 4, 47-400 Racibórz, wgodzinach otwarcia urzędu. Badanie ankietowe potrwa do 20.09.2017 r. Link doankiety TUTAJ

„