PKS Kluczbork z autobusami. PKS Strzelce czeka

Na Opolszczyźnie dwa samorządowe PKS-y w tym roku mocno inwestycją w autobusowy tabor. Dzięki Unii Europejskiej. To łącznie 28 nowych pojazdów. W PKS Kluczbork pojawi się 13. autobusów międzymiastowych – Iveco Crossway. Z kolei w Strzelcach Opolskich cały czas trwa przetarg na nowe pojazdy.

Zaczynamy od Kluczborka, gdzie w tym roku na drogi powiatu wyjedzie łącznie aż o 15 nowych, unijnych autobusów Iveco Crossway. Trzynaście pojazdów wzmocni flotę PKS Kluczbork, a dwa tabor gminy Dobrodzień.

Pierwszych pięć fabrycznie nowych autobusów Iveco Crossway 12 trafiło do Kluczborka w lutym 2018 r. W maju flotę PKS Kluczbork wzmocniły kolejne trzy pojazdy. Pozostałych sześć dojedzie do końca roku. O tym zamówieniu pisaliśmy w InfoBusie TUTAJ

W łącznej grupie 13 kluczborskich pojazdów:

• 8 szt. to modele Crossway 12 o pojemności 49 miejsc

• 5 szt. to modele Crossway 12 LE o pojemności 45 miejsc + miejsce na wózek

Z kolei Dobrodzień zamówił dwa autobusy Crossway 12 LE, z czego jeden już dotarł do gminy, a drugi dojedzie w lipcu. O tym kontrakcie pisaliśmy TUTAJ

-„Do 15 listopada będzie jeszcze kolejnych pięć autobusów w PKS Kluczborka, w sumie będziemy ich mieli zatem trzynaście, a kolejne dwa w ramach tego samego projektu kupuje gmina Dobrodzień, która sama wozi swoich uczniów i mieszkańców – mówi starosta kluczborski, Piotr Pośpiech.

Wszystkie pojazdy pochodzą z fabryki Iveco w Vysokim Mycie. Każdy autobus kosztował 640 tysięcy zł netto, czyli łącznie zakup 15 pojazdów to wydatek rzędu 9,6 mln zł netto / 10,3 mln zł brutto. Powiat kluczborski odzyska VAT i spłaci nowe autobusy w dwa lata: w tym roku 6,3 mln zł, a pozostała resztę w 2019 roku. Zakup 13 nowych autobusów z silnikami Euro 6 oznacza dla PKS Kluczbork wymianę 25 procent taboru. Firma posiada w sumie 54 autobusy.

-„Nowe autobusy służą głównie do wożenia uczniów i pasażerów w gminach, z którymi PKS Kluczbork ma podpisane umowy: w Kluczborku, Byczynie, Wołczynie, Lasowicach Wielkich, Gorzowie Śląskim, Radłowie i Zębowicach – wylicza Piotr Pośpiech.

Wszyscy mieszkańcy mogli za darmo przejechać się nowymi autobusami w ostatni weekend podczas europikniku zorganizowanego w ramach Dnia Otwartego Funduszy Europejskich.

Strzeleckie problemy

Z kolei drugi opolski PKS – w Strzelcach Opolskich – ma spory problem z zamówieniem 15. nowych autobusów międzymiastowych. Także unijnym dofinansowaniem. O tym przetargu firmy informowaliśmy w InfoBusie TUTAJ

Przypomnijmy, że autobusowy przetarg podzielone na trzy zadania:

• na zakup 2 minibusów o pojemności do 19 miejsc siedzących – tutaj nie złożono żadnej oferty;

• na zakup 11 autobusów klasy MIDI ( w tym pięć LE) o pojemności do 33 miejsc siedzących – tutaj wpłynęła tylko jedna oferta – od SOR Libchavy, która zaproponowała 8 563 260 PLN brutto za autobusy typu CN10,5 i C10,5. Daje to średnią cenę jednostkową w wysokości 632 909,09 PLN netto. To powyżej szacunków przewoźnika. Ten bowiem założył, że wyda nie więcej niż 7 072 502,46 PLN brutto, a więc średnio 522 727,45 PLN netto za autobus.

• na zakup 2 szt. autobusów klasy MAXI o pojemności minimum 36 miejsc siedzących – tutaj wpłynęła też tylko jedna oferta – od ABP Bus&Coach ze Słupska, ale z ceną mieszczącą się w budżecie. Kwota za dwa Crossway'e Line o standardowej długości to 1 717 080 PLN brutto. Cena jednostkowa wynosi 698 000 PLN netto. To kwota, która mieści się to w szacunkach PKS. Przewoźnik dysponował na to zadanie budżetem w wysokości 1 839 998,82 PLN brutto. Za jeden autobus był więc gotów zapłacić 747 967 PLN netto. Tutaj czekamy już tylko na umowę.

-„Przetarg na zakup małych autobusów będzie powtórzony – deklaruje Jacek Król, prezes strzeleckiego PKS-u. – Natomiast w kwestii średnich pojazdów staramy się zwiększyć finansowanie. Jest to możliwe na trzy sposoby: przez zaciągnięcie większej pożyczki, zwiększenie wsparcia ze strony starostwa lub zwiększenie unijnej dotacji.”

Na zakup nowoczesnych autobusów strzeleckie starostwo zamierza wydać łącznie 9 mln zł.

„