PKM Tychy chce kupić 36 gazowych autobusów

Dziś mija zaproszenie Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej w Tychach do uczestnictwa w dialogu technicznym, poprzedzającym przyszłe zamówienie przewoźnika. W grę wchodzi zakup łącznie 36 autobusów zasilanych CNG, w tym 6 szt. pojazdów przegubowych (mega) oraz 30 szt. pojazdów autobusów (maxi). To efekt czerwcowej decyzji zarządu województwa śląskiego o dofinansowaniu kolejnych inwestycji z listy rezerwowej Priorytetu VII Transport. Stało się to możliwe dzięki uzyskanym oszczędnościom przede wszystkim w zakresie przetargów na budowę infrastruktury drogowej. Wśród awansowanych projektów znalazły się inwestycje Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej w Sosnowcu (z poziomem dofinansowania 85% na kwotę 11 856 650,00 zł) oraz właśnie PKM Tychy (z poziomem dofinansowania 85% na kwotę 32 385 000,00 zł). Jak informuje przewoźnik: –„Celem prowadzenia dialogu technicznego jest konsultacja z podmiotami prowadzącymi działalność w zakresie przedmiotu planowanego zamówienia oraz pozyskanie przez Zapraszającego wiedzy i informacji, które mogą być wykorzystane przy przygotowaniu opisu przedmiotu przyszłego zamówienia, jak również ewentualne wykorzystanie informacji pozyskanych od uczestników dialogu technicznego w przygotowywaniu specyfikacji istotnych warunków zamówienia oraz określeniu warunków umowy, z zachowaniem zasad uczciwej konkurencji równego traktowania wszystkich potencjalnych wykonawców. W wyniku przeprowadzenia dialogu technicznego określenie przedmiotu planowanego zamówienia nastąpić ma w sposób wyczerpujący umożliwiający Zapraszającemu nabycie jak najbardziej nowoczesnych, optymalnych rozwiązań.”

Aktualnie trzon taboru PKM Tychy stanowią niskopodłogowe autobusy marki Solaris. Śląski przewoźnik jako jeden z nielicznych w Polsce eksploatuje także pojazdy gazowe –łącznie aż 40 szt., które stanowią ok. 50% tyskiej floty. To m.in. efekt zakupu aż 28 szt. używanych Solarisów Urbino 12 CNG ze Sztokholmu, które zostały wdrożone do eksploatacji na przełomie 2011/2012 r. Dzięki tej inwestycji firma pozbyła się starszych pojazdów (w tym także wszystkich Solarisów Urbino 12 z lat 2002-2004) i jednocześnie osiągnęła prawie 100% udział autobusów niskopodłogowych i niskowejściowych w swojej flocie. W ostatnim czasie PKM systematycznie kupował nowe autobusy od białoruskiej firmy MAZ. W ramach zawartej w zeszłym roku umowy, do 31 grudnia 2013 r. tabor PKM Tychy miały wzmocnić trzy egzemplarze MAZ 107 o długości 15 m oraz trzy przegubowce MAZ 215 o długości 18,75 m o łącznej wartości 4 837 500 PLN netto. Oba zadania zostały zrealizowane grubo po terminie, co może mieć wpływ na losy przygotowywanego aktualnie zamówienia na nowe autobusy.