PKM Świerklaniec znalazł kolejnych 31 kierowców. W powtórzonym przetargu

Przedsiębiorstwo Komunikacji Metropolitalnej w Świerklańcu może ogłosić sukces bowiem znalazło dwie firmy, które uzupełnią zapotrzebowanie przewoźnika na kierowców.

O wcześniejszych sukcesach PKM w tym zakresie pisaliśmy już w InfoBusie.

Powtórka po unieważnieniu

Przewoźnik po raz kolejny (po wcześniejszym unieważnionym przetargu) szukał podmiotów do świadczenia usług kierowania autobusami komunikacji miejskiej należącymi do PKM w Świerklańcu (tabor typu BN) na ustalonych w zależności od potrzeb zamawiającego, liniach komunikacyjnych, na obszarze działalności przewoźnika w okresie 12 miesięcy od dnia rozpoczęcia realizacji usługi. Łącznie PKM miał zapotrzebowanie na 31 kierowców.

Zamówienie było podzielone na 3 części:

• część 1 - świadczenie usług kierowania autobusami komunikacji miejskiej (linie 80, 288, M107, również możliwość obsługi linii 3,5,19,64,87,94,129,203,207 i 289) w okresie 12 miesięcy od dnia rozpoczęcia usługi, w liczbie 642 370 wzkm. Do realizacji zamówienia wykonawca powinien skierować co najmniej 11 kierowców. Kierowcy ci nie mogą być zatrudnieni na stanowisku kierowcy u zamawiającego,
• część 2 – świadczenie usług kierowania autobusami komunikacji miejskiej (linia 750 również możliwość obsługi linii M102, M3, T11, T3 i T47) w okresie 12 miesięcy od dnia rozpoczęcia usługi, w liczbie 107 000 wzkm. Do realizacji zamówienia wykonawca powinien skierować co najmniej 14 kierowców. Kierowcy ci nie mogą być zatrudnieni na stanowisku kierowcy u zamawiającego,
• część 3 - świadczenie usług kierowania autobusami komunikacji miejskiej (linie M14, M19, również możliwość obsługi linii 17, 173, 179, M11, M23) w okresie 12 miesięcy od dnia rozpoczęcia usługi, w liczbie 643 440 wzkm. Do realizacji zamówienia wykonawca powinien skierować co najmniej 6 kierowców. Kierowcy ci nie mogą być zatrudnieni na stanowisku kierowcy u zamawiającego.

PKM zastrzegł, że minimalna wielkość świadczenia wyniesie 40% liczby wzkm wskazanych w poszczególnych częściach przetargu.

Po jednej ofercie

W dniu 6 lutego zamawiający otworzył trzy oferty – po jednej w każdym zadaniu:

• część 1 - GTVBUS Polska sp. z o.o. – cena 3 002 437,38 PLN brutto,
• część 2 - City Line 2 sp. z o.o. – cena 500 118,00 PLN brutto,
• część 3 - City Line 2 sp. z o.o. – cena 3 007 438,56 PLN brutto.

Na sfinansowanie poszczególnych części przetargu PKM ma przygotowane następujące kwoty:

• część 1 – 3 002 437,38 PLN,
• część 2 – 500 118,00 PLN,
• część 3 – 3 007 438,56 PLN.

Każda ze złożonych propozycji trafiła w punkt w oczekiwania cenowe zamawiającego. Zatem wybór najkorzystniejszych ofert w poszczególnych zadaniach powinien być tylko formalnością i zapewne stanie się to już niebawem.