PKM Sosnowiec z dotacją na autobusy hybrydowe. Oferta jeszcze niewybrana
Umowy na blisko 30 mln zł unijnego dofinansowania do zakupu 16 nowych autobusów o napędzie hybrydowym typu plug-in podpisało z samorządem województwa, należące do samorządów zagłębiowskich miast, Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Sosnowcu (PKM).
W trwającym przetargu o budżecie 40,7 mln zł brutto zgłosił się tylko jeden oferent z łączną ceną ok. 41,8 mln zł. Oferta ta nie została dotąd zaakceptowana.
plug-in
PKM Sosnowiec od kilku lat ma w swojej flocie klasyczne autobusy hybrydowe. Jesienią ub. roku zakończyło odbiór 14 autobusów wyłącznie elektrycznych. Hybrydy typu plug-in, umożliwiające zewnętrzne ładowanie, będą nowością w sosnowieckim przedsiębiorstwie.
Pod kątem zakupu takich wozów spółka przygotowała projekt Regionalnego Programu Operacyjnego Woj. Śląskiego na lata 2014-2020 "Czyste niebo nad Zagłębiem – zakup autobusów hybrydowych", w którego dwóch etapach otrzymała blisko 30 mln zł unijnego dofinansowania.
O podpisaniu umów o dofinansowanie poinformował we wtorek na swoim facebookowym profilu wicemarszałek woj. śląskiego Dariusz Starzycki. „Tabor autobusowy zakupiony do dofinansowania (…) będzie obsługiwał linie, na których funkcjonują buspasy” – zaznaczył wicemarszałek.
W trwającym od października ub. roku, podzielonym na dwie części przetargu na zakup ośmiu pojazdów 12-metrowych i ośmiu przegubowych 18-metrowych PKM przewidziało budżet odpowiednio 17,6 mln zł brutto i 23,1 mln zł brutto. Jedyną ofertę do 12 stycznia złożył producent autobusów Solaris. Opiewa ona na kwoty 18,7 mln zł i 23,1 mln zł.
Autobusy mają zostać dostarczone w ciągu 10 miesięcy od zamówienia. Jak zapisano w unijnym projekcie, nowe pojazdy mają obsługiwać linie 16 (Będzin–Dąbrowa Górn.), 35 (Czeladź–Mysłowice), 800 (Będzin–Katowice), 808 (Dąbrowa Górn.–Katowice) oraz 817 (Będzin–Katowice).
Ekologiczna strefa
W informacji miasta podano, że nowe pojazdy mają być wyposażone w system umożliwiający zaprogramowanie ich napędów w taki sposób, aby w ścisłych centrach miast korzystały automatycznie, bez ingerencji kierowcy, wyłącznie z silników elektrycznych.
Podobnie jak inne zamawiane ostatnio przez sosnowieckie PKM pojazdy, hybrydy plug-in będą miały żółty odcień - zgodny z systemem identyfikacji Zarządu Transportu Metropolitalnego, który jest organizatorem komunikacji miejskiej w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Wcześniej spółka malowała swoje autobusy w biało-czerwone barwy.
W poprzednim unijnym projekcie taborowym sosnowieckie PKM kupiło 14 nowych autobusów elektrycznych za ponad 46,3 mln zł (przy dotacji blisko 30 mln zł). Jeszcze wcześniejszy projekt, warty 129,1 mln zł, zapewnił 89,1 mln zł dotacji do zakupu 78 nowych autobusów, w tym 35 hybrydowych, a także trzech elektrycznych wraz z systemem ładowania.
Sosnowieckie PKM jest jednym z czterech największych tego typu samorządowych przedsiębiorstw komunikacji miejskiej w GZM – obok podobnych spółek z Katowic, Gliwic oraz Tychów. Należy do samorządów: Sosnowca, Dąbrowy Górniczej, Będzina i Czeladzi, a od niedawna – także do Metropolii, dzięki czemu może ona zamawiać usługi przewozowe w formule in-house, bez przetargów.(PAP)
