PKM Jaworzno kupuje MEGA elektrobusy. Za 20 mln zł

Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Jaworznie chce kupić 6 szt. niskopodłogowych, fabrycznie nowych autobusów miejskich z napędem elektrycznym.

Zamówienie okazało się 7 kwietnia, a termin dostaw wyznaczono do 360 dni kalendarzowych od daty podpisania umowy.

Co chce Jaworzno?

Przedmiotem najnowszego zamówienia PKM Jaworzno są sukcesywne dostawy 6 sztuk niskopodłogowych, fabrycznie nowych autobusów miejskich z napędem elektrycznym, o długości całkowitej 18 metrów ±2 %. Zgodnie ze specyfikacją przetargową pojazdy powinny dysponować mocą co najmniej 220 kilowatów i pojemnością akumulatorów co najmniej 240 kilowatogodzin.

Zastosowane rozwiązania powinny umożliwiać ładowanie autobusów ładowarką typu plug-in lub przez pantograf na dachu. Minimalny zasięg to 100 km.

Zamówienie ma zapewnione dofinansowanie ze śląskiego ZIT-u (czyli z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego), ale na wszelki wypadek zamawiający zastrzega sobie prawo unieważnienia postępowania, jeżeli środki publiczne nie zostaną mu przyznane. Mamy nadzieję, że do tego nie dojdzie.

PKM Jaworzno "nie owija w bawełnę” i od razu mówi, ile ma środków finansowych na ten zakup. To 24.704.550 PLN brutto / 20.085.000 PLN netto, co daje jednostkową ceną jaworznickiego elektrobusu klasy MEGA na poziomie 3.347.500 PLN netto. Całkiem sporo… Pamiętajmy, że przedmiot zamówienia obejmuje również wydłużoną obsługę gwarancyjną autobusów, w tym jedną wymianę baterii.

Zamawiający zapowiada też, że odrzuci ofertę, w której udział produktów pochodzących z państw członkowskich Unii Europejskiej nie przekracza 50 %.

Elektryczne terminy

Przedmiotem zamówienia są sukcesywne dostawy , które przedsiębiorstwo dzieli na dwie transze:

• do 330 dni kalendarzowych, licząc od dnia złożenia przez Zamawiającego zamówienia – 3 szt.,
• do 360 dni kalendarzowych, licząc od dnia złożenia przez Zamawiającego zamówienia – 3 szt.

Sytuacja ekonomiczna

Zamawiający wymaga, aby oferenci wykazali się środkami finansowymi albo zdolnością kredytową w wysokości co najmniej 18 000 000 PLN. Do tego mamy wymóg posiadania polisy OC na co najmniej 10 000 000 PLN i wadium w wysokości 500 000,00 PLN.

W zakresie doświadczenia należy mieć w portfolio co najmniej 1 zadanie obejmujące swoim zakresem dostawę przegubowych autobusów miejskich elektrycznych o łącznej wartości brutto co najmniej 20 000 000 PLN.

Termin składania ofert w najnowszym przetargu PKM Jaworzno upływa 10 maja.

Elektryczny impet

Przypomnijmy, że w tym roku flota PKM Jaworzno powiększyła się o 15 autobusów elektrycznych typu MAXI w ramach dofinansowania z CUPT. Wszystkie te pojazdy posiadają klimatyzację, gniazda USB do ładowania urządzeń mobilnych, Wi-Fi, monitoring, system audiowizualnej informacji pasażerskiej oraz liczne ułatwienia dla osób niepełnosprawnych.

Jak informuje PKM Jaworzno, firma posiada łącznie 44 e-busy, w tym 1 szt. marki Yutong i 43 szt. marki Solaris, gdzie mamy:

• 9 szt. Urbino 8,9 electric
• 24 szt. Urbino 12 electric
• 10 szt. Urbino 18 electric

Dotychczas eksploatowane przez spółkę autobusy elektryczne pokonały już w sumie ponad 7 mln kilometrów.

ZIT, POIiŚ i RPO

Aby zapewnić finansowanie najnowszego zakupu jaworznickie PKM przygotowało unijny projekt pod kątem Regionalnego Programu Operacyjnego Woj. Śląskiego (w ramach narzędzia tzw. Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych – ZIT) – o wartości 26,2 mln zł, przy zakładanym dofinansowaniu 18,1 mln zł.

W projekcie tym, prócz zakupu sześciu autobusów, ujęto zaprojektowanie i wykonanie stacji ładowania w zajezdni PKM przy ul. Krakowskiej (budowę zasilania, budowę pięciu stanowisk zewnętrznych do ładowania o mocy 5 x 50kW i budowę jednego stanowiska do ładowania przez pantograf o mocy 250 kW wewnątrz hali napraw) oraz montaż ładowarki pantografowej i kontenera zaplecza socjalnego dla kierowców przy przystanku końcowym Szczakowa Dworzec PKP.

Również poprzedni zakup 20. autobusów elektrycznych jaworznickie PKM dokonało dzięki unijnemu wsparciu - ale z POIiŚ - w ramach projektu „Zakup elektrycznego taboru autobusowego wraz z systemem inteligentnego zarządzania flotą pojazdów” o wartości 48,8 mln zł, w tym 30,6 mln zł dotacji z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowiska. Obok autobusów ujęto w nim m.in. 5 stacji do ładowania przez pantograf oraz 10 ładowarek typu plug-in.

Z kolei na przeprowadzony w 2017 r. pierwszy duży zakup 22 autobusów elektrycznych i potrzebnej infrastruktury ładowania jaworznickie PKM zdobyło dofinansowanie ze środków śląskiego RPO. Do projektu o wartości 67,2 mln zł spółka dostała wówczas 41,4 mln zł dotacji.