PKM Jastrzębie-Zdrój poza MZK. Od 2019 r.

Międzygminny Związek Komunikacyjny zadecydował o przekazaniu2,5 mln zł dla PKM Jastrzębie-Zdrój. To m.in. umożliwi rozpoczęcie zmianwłaścicielskich i wyodrębnienie podmiotu poza MZK. Od stycznia 2019 roku.

Dodatkowe fundusze dla PKM-u będą przekazane za sprawazwiększenia stawki za wozokilometr. Przedstawiciele gmin zadecydowali, żeopłata ta wzrośnie o 46 groszy i będzie się kształtowała na poziomie 5,21złotych. Ustalona podwyżka pozwoli na pozyskanie środków w wysokości 1,6 mlnzłotych. Kolejne 900 tys. złotych będzie pochodzić z zeszłorocznegopodniesienia stawki na wozokilometr o 20 groszy z poziomu 4,55 zł do 4,75 zł.

Wydaje się, że warunkiem dofinansowania jest wydzielenie PLMpoza struktury MZK i tym samym pozbycie się transportowego problemu. Co się staniez firmą i jej pracownikami? Zakładane są  cztery scenariusze:

• likwidacja,

• przejęcie przez jedną z gmin,

• sprzedaż prywatnemu podmiotowi

• przekształcenie w spółkę pracowniczą

  PRZESIĄDŹ SIĘ NA:

  • Turystycznym minibusem przez Góry Świętokrzyskie. Za złotówkę
  • PKS Piła przetestuje autobus Iveco. W ramach Wielkopolskiego Transport Regionalnego

Szczegółowy plan działań zmierzający do usamodzielnienia PKM,MZK ma zostać przedstawiony w pierwszej połowie roku.

-„Przeprowadzimy ten proces w sposób cywilizowany iodpowiedzialny ze względu na dobro mieszkańców wszystkich dziesięciu gmin. Mamnadzieję że PKM poza strukturami MZK znajdzie właściwą ścieżkę rozwoju.Wsparcie finansowe ma to umożliwić. Jego brak oznaczałoby nie tylko koniec PKM,ale także koniec MZK i chaos komunikacyjny – twierdzi Janusz Buda,przewodniczący Zarządu MZK.

„