PKM Gliwice stawia dwie szybkie ładowarki autobusowe
10 elektrycznych autobusów marki Volvo trafi do gliwickiej zajezdni pod koniec 2021 roku, a na ulice wyjedzie na początku 2022 r.
Zanim jednak wyruszą w trasę, konieczne jest przygotowanie odpowiedniej infrastruktury – w zatoce postojowej przy ul. Czapli rozpoczęła się budowa stacji ładowania dla „elektryków”. Budowa kolejnej – przy ul. Nowy Świat – rozpocznie się 20 października.
Elektryczne przygotowania
W przyszłym roku na gliwickie ulice wyjadą elektryczne, zeroemisyjne autobusy. Będą kursować na dwóch liniach – na trasie linii A4 między Teatrem Miejskim w Gliwicach przy ul. Nowy Świat a zajezdnią PKM przy ul. Chorzowskiej oraz na trasie linii nr 676, okrężnej, między Sikornikiem a Sikornikiem przez Szobiszowice. Pod kątem ich sprawnej eksploatacji konieczne jest przygotowanie odpowiedniej infrastruktury ładowania.
W pierwszej kolejności powstanie stacja ładowania na terenie zajezdni PKM przy ul. Chorzowskiej 150. Na infrastrukturę składa się 5 stacjonarnych elektrycznych podwójnych ładowarek o mocy 80 kW każda i jedno stanowisko do ładowania szybkiego o mocy 200 kW. Fundamenty pod ładowarki są już gotowe, brakuje tylko ładowarek, które zostaną dostarczone do Gliwic wraz z autobusami, czyli pod koniec roku.
Powstaną jeszcze dwie takie stacje - na Sikorniku oraz na granicy Sikornika i Śródmieścia.
Z kolei prace przy budowie stacji przy ul. Nowy Świat ruszą w środę, 20 października. Będzie ona usytuowana w zatoce autobusowej naprzeciwko Teatru Miejskiego. Na czas prowadzonych robót zmieniona zostanie lokalizacja przystanku dla linii komunikacji miejskiej A4. Prace przy ul. Czapli planuje się rozpocząć w czwartek, 21 października. Podczas robót obowiązywać będzie tymczasowa zmiana organizacji ruchu. Zatoka autobusowa, przy której budowana będzie stacja ładowania, na czas prowadzonych robót, zostanie częściowo wyłączona z użytkowania.
Gliwickie elektrobusy
Zamówione przez PKM Gliwice autobusy elektryczne to:
- 7 szt. autobusów dwuosiowych Volvo 7900 E
- 3 szt. autobusów przegubowych Volvo 7900 EA
-„Dzięki takim inwestycjom ograniczamy zanieczyszczenie powietrza w mieście. Ekologiczny transport to lepsza jakość życia mieszkańców – mówi Henryk Szary, Prezes Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej w Gliwicach.
Całkowity koszt projektu pn. "Zakup autobusów elektrycznych wraz z niezbędną infrastrukturą do ładowania” wyniesie ponad 39 mln zł. PKM otrzymał dofinansowanie unijne w kwocie około 27 mln zł.
Dodajmy, że gliwicki PKM od lat sukcesywnie modernizuje swój tabor i wymienia starsze autobusy na nowe, bardziej ekologiczne. Do końca roku do Gliwic ma trafić jeszcze 15 nowoczesnych, ekologicznych autobusów marki MAN Lion’s City 19C. To nowa jakość, gdyż autobusy są pojazdami hybrydowymi, które posiadają dodatkowe ekologiczne cechy, tj. mają funkcję rekuperacji energii, czyli gromadzenia energii wynikającej z hamowania autobusu w specjalnym kondensatorze (supercaps) i wykorzystania tak zgromadzonej energii do wspierania silnika spalinowego autobusu przez dodatkowy silnik elektryczny w czasie napędu pojazdu. Autobusy hybrydowe będą kosztować 23 mln zł i zostaną sfinansowane z środków własnych PKM.
Wszystkie zamawiane przez PKM autobusy będą wyposażone w klimatyzację, monitoring i oczywiście będą niskopodłogowe, co jest istotną informacją dla osób mających trudności w poruszaniu się i dla rodziców z małymi dziećmi.
