PKM Gdynia zamawia dwa autobusy. Dalej MAN
Gdyńskie Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej idzie za ciosem i zamawia kolejne używaneautobusy. Tym razem na celowniku przewoźnika są pojazdy klasy maxi typu MAN A21Lions City. Nie mogę mieć one więcej niż siedem lat. Sprawdzamy SIWZ.
Nowe nabytki spółki muszą być pojazdami wyprodukowanymi niewcześniej niż w 2009 roku. Mają umożliwiać podróż przynajmniej 90 pasażerom.Minimum 30 osób ma mieć zapewniony dostęp do miejsca siedzącego. Przynajmniejsześć foteli ma być dostępnych z niskiej podłogi. PKM dopuścił maksymalniecztery straponteny. Wejście na pokład ma być możliwe przez trzy wejścia oprześwicie co najmniej 1100 mm.
Autobusy mają być napędzane silnikami diesla, którespełniają przynajmniej normę Euro 4. Jednostka ma mieć minimum 220 kW mocy orazpojemność skokową powyżej 10 l. Silnik zostanie zblokowany z automatyczną,przynajmniej czterobiegową skrzynią biegów ze zwalniaczem hydraulicznym. Mostnapędowy ma mieć przełożenie dobrane pod kątem redukcji spalania paliwa.
Wentylacja przestrzeni pasażerskiej ma być zapewniona przezminimum cztery okna boczne oraz dwa luki dachowe. Przestrzeń pasażerska będzieklimatyzowana.
O wyborze dostawcy zadecyduje tylko kryterium cenowe. Ofertymożna składać jeszcze przez cztery dni, do 16 września. Następnie PKM dajesobie do 30 na analizę otrzymanych propozycji. Krótkie „lwy” majązostać przekazane gdyńskiej spółce w ciągu 14 dni od podpisania umowy.
„
