Piła odbiera kolejne Solarisy

W pilskim zakładzie komunikacji przybywa nowych, bezpiecznych i komfortowych autobusów. 1 kwietnia przyjechało do Piły sześć nowych, niskopodłogowych autobusów Solaris Urbino 12. Jest to drugi etap zakupu taboru, dofinansowanego ze środków Unii Europejskiej. Tym samym MZK posiada komplet 14 nowych autobusów, co stanowi aż 30% całego taboru. Każdy z autobusów łączy wygodę z bezpieczeństwem. Na to pierwsze wpływ mają wygodne fotele, płynne zawieszenie, system wentylacji i ogrzewania, a na drugie –m. in. nowy typ hamulców, zawieszenia i rzecz jasna wygoda kierowcy, który teraz pracował będzie w klimatyzowanej, nowoczesnej i w pełni zautomatyzowanej kabinie. Ponadto autobusy wyposażone są w system zapowiedzi głosowych, które informują pasażerów o lokalizacji następnego przystanku. Nowe nabytki pojawiły się na pilskich ulicach we wtorek, 6 kwietnia.

Autobusy wyprodukowane w wielkopolskim Bolechowie są doskonale znane w MZK Piła. Solaris od lat wygrywa przetargi w tym mieście. Współpraca firm rozpoczęła się jeszcze w latach 90-tych, kiedy MZK zakupiło, jako jeden z pierwszych przewoźników w kraju, niskopodłogowe midibusy Neoplan N4009, a następnie modele Neoplan N4016. Potem nastąpiła kilkuletnia przerwa i kolejne nowe autobusy przybyły do Piły w 2004 r. Były to trzy Solarisy Urbino 10. W ciągu kolejnych lat MZK zakupił cztery pojazdy Solaris Urbino 12 oraz kilka używanych pojazdów typu Neoplan N4016. Jednak najważniejszy moment odnowy taboru nastąpił w 2009 r., kiedy dzięki dofinansowaniu z Regionalnego Programu Operacyjnego zamówiono 14 nowych autobusów Solaris Urbino12, w tym 8 egz. zostało przekazanych w 2009 r., a kolejne 6 szt. (z numerami od 390 do 395) –1 kwietnia br.

Dzięki tym inwestycjom pilski przewoźnik może pochwalić się stosunkowo niskim średnim wiekiem pojazdów –zdaje się, że najniższym wśród wszystkich przewoźników w rejonie. Aktualnie stan floty MZK Piła wynosi 52 autobusy, ale liczba ta lekko spadnie pod koniec roku, kiedy do kasacji trafią wysłużone Jelcze. Co ciekawe –w tym roku MZK planuje jeszcze kolejne wzmocnienia –1 października do Piły trafią używane dziesięciometrowe autobusy, w pełni klimatyzowane i wyposażone w biletomaty oraz monitoring (4 kamery).

W najnowszych pilskich Solariach możemy znaleźć kilka nowości: inna zabudowa biletomatów;szybszy monitoring oraz widoczne przed wejściem do pojazdów naklejki z napisem „autobus monitorowany”. To bardzo ważna profilaktyka. W nowych autobusach zainstalowane zostały automaty do sprzedaży biletów jednorazowych i w tej chwili jest ich w sumie 14. Można w nich kupić bilet jednorazowy – normalny lub ulgowy. Co ważne, bilet kupiony w automacie będzie od razu skasowany, tym samym będzie ważny wyłącznie na dany kurs, w autobusie, w którym został kupiony. Cena zakupionego biletu jest taka, jak w kiosku – normalny kosztuje 2,40 zł, a ulgowy –1,20 zł. Automat przyjmuje bilon w siedmiu nominałach: 5, 2, 1 zł oraz 50, 20, 10 i 5 groszy, a resztę wydaje w pięciu: 2, 1 zł oraz 50, 20, 10 groszy. Instrukcja obsługi automatu jest bardzo prosta i czytelna, krok po kroku pokazuje co należy zrobić. Szata graficzna drukowanych przez automat biletów różni się od tych sprzedawanych w kiosku.

W zakresie „nowości biletowych”dodajmy, że od 1 kwietnia każdy pasażer pilskiej komunikacji ma obowiązek po każdym wejściu do autobusu „odbić”elektroniczną kartę miejską. Jeżeli tego nie uczyni zapłaci 20 zł grzywny. Przypomnijmy, że od 16 marca w Pile można zakupić bilety okresowe wyłącznie w formie elektronicznej. Bilety papierowe w postaci wkładek były sprzedawane od maja 1993 roku. Teraz zastąpiły je plastikowe karty.