PIGTSIS: Autobusy traktowane niesprawiedliwie
Polska Izba Gospodarcza Transportu Samochodowego i Spedycji w Warszawie wystosowała pismo do Ministerstwa Infrastruktury, aby urzędnicy Departamentu Dróg i Autostrad w jednakowy sposób traktowali i autobusy i pojazdy ciężarowe. Sprawa dt. projektu rozporządzenia Ministra Infrastruktury zmieniającego rozporządzenie w sprawie opłaty za przejazd po drogach krajowych. W tym projekcie rozporządzenia, w związku ze zmianą kursu Euro, zaproponowano zmniejszenie kosztów stawki opłaty dobowej wyłącznie dla pojazdów ciężarowych. Co dziwne – pracownicy Ministerstwa Infrastruktury nie chcą odpowiednio obniżyć dobowej opłaty dla autobusów. W związku z powyższym, PIGTSIS prosi o interwencję Ministra Infrastruktury jednocześnie pytając: dlaczego na fakcie obniżki, w pewnym okresie kursu Euro, mogą skorzystać wyłącznie przedsiębiorcy przewożący towary, natomiast przedsiębiorcy przewożący osoby muszą ponosić takie same opłaty jak poprzednio? Tym bardziej, że branża przewozu osób w bieżącym roku i tak ponosi znaczne straty na tej działalności. Trudna sytuacja ekonomiczna w przewozach osób była w dniu 15.12.2010 r. przedmiotem obrad Sejmowej Komisji Infrastruktury i jak widać nic w tym zakresie Ministerstwo nie ma zamiaru zmieniać. PIGTSIS proponuje zmniejszenie w tym rozporządzeniu kosztu opłaty dobowej, także o 6,52% tj. tak samo jak to się proponuje dla pojazdów ciężarowych, dla autobusów o dmc co najmniej 12 t, w co najmniej takiej samej proporcji, czyli dla pojazdów max. EURO 3 opłata nie powinna być wyższa niż 19,63 zł, a dla pojazdów min. EURO2 nie powinna być wyższa niż 16,83 zł.
