Piętrowe autobusy od UNVI w Ostrawie będą później
Koronawirus krzyżujeplany zakładów komunikacyjnych z czeskiej Ostrawy – DPO, które to na przełomieczerwca i lipca miały uruchomić linię nr 88 łączącą zabytkowe Vitkovice z ZOO,gdzie kursować miały gazowe piętrowe autobusy od UNVI.
DPO podpisało umowę na dostawę dwupokładowych autobusównapędzanych CNG ze Scanią pod koniec listopada ubr. Pierwotnie miały onepojawiać się na specjalnej linii 88 między ZOO, a obszarem Dolne Wítkowice wweekendy i święta w Czechach i Polsce od 1 lipca. Jednak zawieszenie produkcjiw UNVI powoduje przesunięcie terminu.
Pogmatwana historiaprzetargu
Przypomnijmy jednak, że wyłonienie dostawcy wcale nie byłotakie łatwe, ponieważ od marca 2018 r. DPO nie umiało Go znaleźć. Kilkukrotnepróby okazały się fiaskiem, aż w końcu Zamawiający musiał przejść do tzw.procedury negocjacyjnej z potencjalnymi wykonawcami. Wreszcie się udało, aleniestety firma musiała zwiększyć budżet, ponieważ wcześniejsze oferty były pozazasięgiem DPO. Przewoźnik zapłaci prawie 14,5 mln CZK za każdy autobus.Dwupokładowce będą miały około 4 metry wysokości, będą klimatyzowane i będąmiały połączenie Wi-Fi na obu piętrach.
Ostrawa stała sięmiejscem turystycznym. Obszar Dolnych Witkowic jest jednym z najczęściejodwiedzanych miejsc w Czechach. A ostrawskie ZOO jest nie mniej popularne. Wfirmie transportowej chcemy zareagować na ten trend i wierzymy, że nasze noweautobusy piętrowe nie tylko dobrze połączą te atrakcyjne miejsca, ale samestaną się poszukiwaną atrakcją turystyczną w samej Ostrawie.- powiedziałDaniel Morys, prezes zarządu i dyrektor generalny DPO.
Więcej informacji nt. piętrowych UNVI pisaliśmy TUTAJ.
„
