Pierwszy sosnowiecki elektrobus przekroczył 100 tys. km

Niecały rok potrzebował pierwszy z trzech autobusówelektrycznych jeżdżący w barwach Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej wSosnowcu, aby pokonać granicę 100 tysięcy przejechanych kilometrów.

Sosnowiecki PKM od blisko roku użytkuje trzy 12-metroweautobusy elektryczne, które były pierwszymi”elektrykami” jeżdżącymi pod szyldem ówczesnego KZK GOP, a teraz ZTM.Firma za trzy sztuki zapłaciła w sumie 7,6 mln zł.

Pierwszy „stutysięcznik” – czyli Solaris Urbino 12 electrico numerze bocznym 81 – zadebiutował na linii nr 9 w dniu 1 kwietnia 2018 roku. Autobus najczęściej jeździteraz na trasach 813 oraz nocnej 903N.

Bez taryfy ulgowej

Co warto podkreślić, autobus nie jest oszczędzany przezprzewoźnika.

-„Pojazdy wykorzystywane sąprzez siedem dni w tygodniu po około 21 godzin. Obawialiśmy się trochę oich eksploatację, bo to pierwsze tego typu pojazdy w naszej firmie. Po rokumożemy powiedzieć, że są praktycznie bezawaryjne. To naprawdę doskonały wynik”– tłumaczy Piotr Drabek, dyrektor techniczny w PKM Sosnowiec.

Ekonomiczne wyniki

Oprócz bezawaryjności autobusy elektryczne mogą pochwalićsię najniższym kosztem przejazdu 100 km, który waha się od 42 do 45 zł netto.

Przejazd 100 km przez autobusy hybrydowe to około 90 zł, adiesli 125 zł. Nieźle.

„