Pierwszy gimbus na bazie Eurolidera 9 (i to z windą)

W pierwszej połowie lipca br. sprzedany został pierwszy gimbus, wyprodukowany na bazie modelu Autosan Eurolider 9. Egzemplarz dla Tychowa wyposażony został w silnik FTP (Iveco) EEV oraz manualną skrzynię biegów ZF. Przewozić może 39 pasażerów na wysokich, komfortowych fotelach z trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa. Przystosowany jest do przewozu osób niepełnosprawnych, posiada miejsce do kotwiczenia jednego wózka inwalidzkiego, po uprzednim, szybkim zdemontowaniu czterech foteli pasażerskich. W drugich drzwiach zamontowana została winda elektrohydrauliczna umożliwiająca wprowadzenie wózka do autobusu. Po złożeniu urządzenie całkowicie chowa się w stopniu. Zgodnie z przepisami dotyczącymi gimbusów autobus dla Gminy Tychowo posiada wymagane oznakowanie wyróżniające łącznie z sygnałami świetlnymi i akustycznymi. Pomalowany jest na charakterystyczny dla autobusów do przewozów szkolnych pomarańczowy kolor.

 

W daleką podróż do Gminy Rymań na Pomorzu wyruszył w bieżącym tygodniu następny Eurolider 9. Podobnie jak w tychowskim gimbusie zamontowano w nim silnik FTP (Iveco) EEV, manualną skrzynie biegów ZF, 39 foteli pasażerskich. Autobus przystosowany jest do przewozu dwóch osób niepełnosprawnych na wózkach inwalidzkich, wyposażony został w windę służącą do ich wprowadzania. Kolejny autobus, tym razem miejski, odebrany w ostatnim czasie trafił do Zakładu Komunikacji Miejskiej w Szczytnie. Jest to standardowy Sancity 9LE dostarczony do Klienta w ramach procedury przetargowej. Autobus wyposażony został w silnik Cummins Euro 5, manualną skrzynie biegów ZF, 20 foteli pasażerskich (całkowita liczba miejsc –60), elektroniczny system informowania pasażerów i monitoringu. Na początku miesiąca odebrany został również trzeci z czterech Eurolider-ów 9 zamówionych przez firmę Wispol z Cieszyna.