Pierwsze zamówienie na autobusy Volvo z silnikiem Euro 4
Volvo Buses otrzymało pierwsze zamówienie na autobusy wyposażone w silniki spełniające normy emisji spalin Euro 4. Belgijski przewoźnik De Lijn zamówił 42 podwozia B7RLE z tego typu silnikiem. Nowe, znacznie surowsze normy Euro 4 wejdą w życie jesienią przyszłego roku. Drastycznie ograniczają one maksymalne poziomy emisji tlenków azotu i cząstek stałych. W celu spełnienia nowych wymogów, Volvo zdecydowało się na zastosowanie technologii katalitycznego oczyszczania spalin w postaci układu SCR (selektywna redukcja katalityczna). „Największym atutem układu SCR jest to, że w przeciwieństwie do innych technologii ograniczających emisję tlenków azotu, nie wpływa on negatywnie na poziom zużycia paliwa.” – mówi Erland Morelissen, dyrektor oddziału Volvo Buses w krajach Beneluksu. „Wielu klientów, z którymi rozmawiałem, uważa ten system za bardzo korzystne rozwiązanie.” Autobusy będą eksploatowane we Flandrii. Podwozia wykonają zakłady w szwedzkim Borås, natomiast nadwozia zbuduje belgijska firma VDL Jonckheere. Autobusy zostaną dostarczone w drugiej połowie 2006 r.
