Pierwsze Volvo 7900 Electric w wersji RHD!
W lutym 2017 r. Volvootrzymało zamówienie na osiem elektrycznych autobusów 7900 Electric z Harrogatew Wielkiej Brytanii. Nabywcąjest Transdev Blazefield. Wejście do ruchu zaplanowanona 2018 r. Pojazdy będą działać w uzdrowisku Harrogate, 90 km na północnywschód od Manchesteru. Projektzostał częściowo dofinansowany przez brytyjski rząd w ramach programu wspierania niskoemisyjnegotransportu w wysokości 2,25 mln GBP.
Gdy elektryczneautobusy ? wyprodukowane w fabryce we Wrocławiu ? wejdą do regularnego ruchu w 2018roku, będzie to pierwszy taki projekt w Wielkiej Brytanii z wykorzystaniemkompletnych pojazdów i ładowaniem w standardzie OppCharge. Dzięki temu stacje doładowania pojazdów będą mogły służyć też autobusom innych producentów. OppChargeto wspólny interfejs dla elektrobusów, stosowany już w 12 krajach.
Volvo7900 Electric to dwuosiowy, 12-metrowy, niskopodłogowy autobus miejski z układemdrzwi 2-2-2. Ładowanie zamontowanych w brytyjskich pojazdach litowo-jonowych baterii będzie odbywać się zapomocą odwróconych pantografów. Procesten będzie w pełni zautomatyzowany i potrwa od trzech do sześciu minut.
Elektrycznydebiut na Wyspach
-„Tojest bardzo satysfakcjonujące, że pierwsze w pełni elektryczne autobusy Volvowejdą do użytku w Wielkiej Brytanii i to w przyszłym roku. WielkaBrytania jest jednym z naszych największych rynków w programieelektromobilności i jesteśmy podekscytowani współpracą z Transdev Blazefield i Harrogate.Tym samym utrwalamy w Wielkiej Brytanii naszą pozycję liderem zakresie czystychtechnologii transportu publicznego” – skomentował kontrakt H?kan Agnevall, prezes Volvo Buses.
Przypomnijmy, że do tej pory Wielka Brytania odebrała 1425autobusów i podwozi hybrydowych, co stanowi prawie połowę eko-pojazdów Volvo weksploatacji. Teraz przyszedł na czas na w pełni elektryczne autobusy.
„
