Pierwsze Urbino 10 w Cieszynie

W połowie grudnia br. Zakład Gospodarki Komunalnej w Cieszynie odebrał z fabryki nowego Solarisa Urbino 10. Jest to pierwszy autobus tej marki we flocie przewoźnika zajmującego się obsługą miejskich linii w Cieszynie. Dotychczas tabor ZGK opierał się jedynie o dwie marki autobusów Autosan i Jelcz. Warto dodać, że jak na niewielką ilość taboru –19 sztuk autobusów, tabor ZGK jest systematycznie unowocześniany i dostosowany do aktualnych potrzeb przewozowych w mieście. Świadczyć może o tym m.in. ubiegłoroczny zakup dwóch pierwszych minibusów Autosan H7-20MB Solina.

Solaris Urbino 10 zakupiony przez ZGK posiada ekologiczny silnik CUMMINS o mocy 180 kW spełniający normę czystości spalin EURO 5 oraz nowoczesną, automatyczną 6-biegową skrzynię ZF EcoLife. Nadwozie autobusu zostało polakierowane w barwy firmowe. Po obu jego stronach zostały zamontowane przesuwne okna boczne, a dodatkowo w upalne dni wentylację przestrzeni pasażerskiej będzie zapewniać klimatyzacja całego pojazdu. Jest to całkowita nowość ponieważ dotychczas żaden cieszyński autobus nie był w nią wyposażony. Największą zaletą nowego Solarisa jest całkowicie niska podłoga, bez stopni poprzecznych na całej długości pojazdu. We wnętrzu autobusu zamontowano dużą liczbę miejsc siedzących, a dodatkowo, naprzeciw drugich drzwi na lewej ścianie przy miejscu dla wózka inwalidzkiego zamontowane zostały cztery uchylne fotele, tak by przy mniejszym napełnieniu większa liczba pasażerów mogła podróżować na miejscach siedzących.

Stanowisko pracy kierowcy wyposażone zostało w nowoczesną, w pełni regulowaną deskę firmy ACTIA. Zgodnie ze standardami ZGK w kabinie znalazło się również miejsce na CB-Radio oraz kasetkę na pieniądze. Klimatyzowany Solaris zastąpił wyeksploatowanego Autosana H9-35. Obecnie przewoźnikowi pozostało do wymiany zaledwie kilka ostatnich Autosanów z serii H9-35 i jeden H10-11. Jeżeli uda się to zrobić stosunkowo szybko, niebawem 100% taboru ZGK będzie przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych.