Pierwsze rejestracje nowych autobusów w styczniu 2013 roku

W styczniu 2013 r. odnotowaliśmy znaczący spadek (- 47%) liczby rejestracji nowych autobusów w Polsce. Krajowi przewoźnicy zakupili łącznie tylko 56 autobusów, wszystkie  powyżej 3,5t .

Nie najlepiej rozpoczął się rok na autobusowym rynku. Po słabszej niż rok wcześniej końcówce 2012 r. początek bieżącego okazuje się jeszcze gorszy. W styczniu br. liczba rejestracji nowych autobusów powyżej 3,5 tony wyniosła zaledwie 56 szt. To aż o 50 szt. (- 47%) mniej niż w pierwszym miesiącu ubiegłego roku. Dwucyfrowe spadki odnotowały wszystkie segmenty funkcjonalne –od pojazdów miejskich poprzez międzymiastowe po turystyczne.Jedynym wyjątkiem okazały się minibusy., gdzie zanotowaliśmy dwucyfrowy wzrost (+85%) do poziomu 24 sztuk . Na zwyczajowo niskie rezultaty początku roku szczególnie w segmencie miejskich autobusów, z powodu prac nad uruchamianiem budżetów miejskich na bieżący rok, nałożył się brak dużych kontraktów z unijnym wsparciem związany z zakończeniem w 2013 roku obowiązującej jeszcze unijnej perspektywy budżetowej. Rok temu polskie miasta odebrały w styczniu 59 . autobusów, a w tym roku zaledwie 24 egzemplarze (- 59%) i były to w większości realizacje zeszłorocznych kontraktów dla Rzeszowa, Lublina czy Kielc. Dodatkowo w styczniu 2012 r. także rynek międzymiastowy przeżywał ożywienie dzięki m.in. zamówieniom Mobilisa na zakup pojazdów dla mazowieckich PKS-ów. Wówczas zarejestrowano 27 szt. tego typu pojazdów, natomiast w tym roku tylko 6 szt. W segmencie autokarów,  sam początek roku zawsze jest trudny, a dopiero wraz z zbliżającym się sezonem wakacyjnym dynamika sprzedaży nabiera tempa. W tym roku autobusy turystyczne ewidentnie „przespały”start i w styczniu br. rynek wchłonął zaledwie dwa tego typu pojazdy. O ile segment pojazdów szkolnych  cały czas jest „stabilny”- zero rejestracji,  na pocieszenie została kategoria minibusów, gdzie polscy klienci zarejestrowali o 11 szt. więcej niż przed rokiem (+ 85%). I to jedyny plus na styczniowej, autobusowej mapie polskiego rynku.

W styczniu 2013 r. autobusowym liderem w Polsce jest marka Mercedes-Benz, która zarejestrowała 29 pojazdów, w tym aż 21 minibusów. I to zagwarantowało jej po raz kolejny prymat na krajowym rynku. W prezentowanym zestawieniu Mercedes-Benz obejmuje zarówno sprzedaż EvoBus Polska, jak i część licznych lokalnych firm zabudowujących. O ile pierwsza z tych firm sprzedaje wyłącznie w segmentach miejskim, międzymiastowym i turystycznym, tak krajowe firmy nadwoziowe działają w segmencie MINI. Drugie miejsce w rankingu marek zajmuje Autosan (8 szt.), którego „goni”Solaris Bus &Coach z wynikiem 6 szt. To oczywiście na razie sam początku roku i prezentowane liczby nie są imponujące, ale mamy nadzieję, że z każdym miesiącem autobusowy rynek zacznie odrabiać straty do zeszłorocznego wyniku, który –przypomnijmy –nie był rewelacyjny. W 2012 r. w Polsce zarejestrowano 1279 autobusów, czyli o 282 szt. mniej niż rok wcześniej (-18%). Wyniki z pierwszego kwartału br. dadzą nam ostateczną odpowiedź, czy ta negatywna tendencja będzie się pogłębiać, czy czeka nas odbicie i zrównaniu z zeszłorocznym rezultatem.

Tabela 1. Rejestracje nowych autobusów w Polsce w 2012 r –wg marek.

źródło: PZPM &JMK analizy na podstawie CEP (MSW)