Pierwsze Nowe Urbino 12 już w Legnicy
13 czerwca zaprezentowano najnowsze nabytki legnickiego MiejskiegoPrzedsiębiorstwa Komunikacyjnego. To dziesięć Nowych Urbino 12. Jednak to niekoniec. Do 30 listopada dojedzie jeszcze pięć autobusów- trzy Urbino 15 jeszczestarszym wydaniu oraz dwa kolejne Nowe Urbino 12.
O przetargu, który MPK ogłosiło w połowie listopadaubiegłego roku pisaliśmy tutaj. 25stycznia spółka podpisała umowę z jednym oferentem. Jest nim konsorcjum Solarisaoraz Millenium Leasing. Przypomnijmy, że zamówienie dotyczyło dziesięcioletniejdzierżawy 12 autobusów klasy maxi oraz trzech trójosiowych klasy mega o długości ok. 15 m.Legnicki przewoźnik zastrzegł jednak sobie prawo opcji w postaci rozszerzeniazamówienia o odpłatne użytkowanie kolejnych pięciu pojazdów standardowych. Zaautobusy z zamówienia podstawowego oraz ich dzierżawę MPK zapłaci niespełna19,8 mln zł brutto.
Nowe Solarisy we flocie legnickiego operatora komunikacji tocałkowicie niskopodłogowe konstrukcje klasy maxi. Zgodnie z wymaganiami spółkiSolaris dostarczył pojazdy napędzane silnikami Cummins ISBE6 280B. To jednostkio pojemności 6,7 l, 209 kW mocy oraz 1100 Nm maksymalnego momentu obrotowego.Zblokowano je z automatyczną, czterobiegową skrzynią biegów Voith Diwa 6.
Pojazdy umożliwiają podróż 97 pasażerom, z czego 28 osóbmoże liczyć na miejsce siedzące na fotelach Ster 8MU. Dwanaście siedzeń jestdostępny bezpośrednio z niskiej podłogi. Wejście na pokład autobusówumożliwiają trzy wejścia w układzie 2-2-2.
System informacji pasażerskiej oparto na stosowanych jużprzez legnickie MPK rozwiązaniach mieleckiej firmy R&G. To trzy zewnętrznetablice diodowe o wysokiej rozdzielczości, jedna wewnętrzna LCD 23″ orazgłosowe zapowiedzi przystanków. Nie brak także monitoringu pokładowego orazklimatyzacji przestrzeni pasażerskiej. Wentylację naturalną zapewnia siedemprzesuwnych okien. Natomiast ich najbardziej charakterystyczną cechą jest nowe malowanie, które nieco łagodzi futurystyczną stylistykę Noweg Urbino.
Fotorelacja z prezentacji autobusów.
„
