Pierwsze elektryczne Solarisy dla Finlandii
Polski producent zdobywa pierwsze zamówienie na elektryczne autobusyw Finlandii. Solaris dostarczy cztery Nowe Urbino 12 electric dla Tampere. Wszystkiezostaną wyposażone w silniki trakcyjne w osiach + ładowanie plug in + ładowanieprzez pantograf. Ich łączna wartość to 4 160 000 EUR.
To generalnie drugie zamówienie na elektryczne pojazdy z Bolechowadla Skandynawii. Pierwszy w tym regionie elektryczny jamnik jeździ już od dwóchlat w Vasteras w Szwecji. Natomiast samo Tampere to stary klient polskiejfirmy. Miasto odebrało do tej pory 9 autobusów ( 2 szt. Urbino 12,9 Hybrid i 7szt. Urbino 15 LE), czyli elektryk będzie strzałem w dziesiątkę. Do tej pory Finowieregularnie zamawiali pojazdy z Polski ? hybryda przyjechała w 2012 r., a ?piętnastki?? w 2014 i 2015 r. Aby tradycji stało się zadość pierwszy elektrobus powinien pojawićsię w Finlandii w 2016 r.
Warto wspomnieć, że współpraca z fińską firma transportową TampereenKaupunkiliikenne Liikelaitos rozpoczęła się od zakupu dwóch pojazdów spalinowo-elektrycznych? Urbino 12,9 z napędem hybrydowym firmy Eaton. Były to pierwsze i jak do tejpory jedyne hybrydowe autobusy Solarisa wykonane w długości 12,9-metra.
Tampere położone w południowej Finlandii jest jednym znajwiększych ośrodków przemysłowych tego kraju, będąc z tego powodu nazywanym?Manchesterem Finlandii?. Komunikacja miejska w aglomeracji, która liczy ponad300 tysięcy mieszkańców, jest obsługiwana przez firmę TKL. Na 30 liniachautobusowych, wykorzystuje ona flotę 135 autobusów, które m.in. wyprodukowanezostały w Bolechowie i we Wrocławiu (Volvo 8900 LE).
