Pięć Urbino 12 już w Tarnowie
Dzisiajodbyła się oficjalna prezentacja pięciu nowych nabytków tarnowskiego MiejskiegoPrzedsiębiorstwa Komunikacyjnego. To Solarisy Urbino 12, które przewoźnikzamówił w połowie października u producenta z Bolechowa. Nowy zakup spółki jestwart ok. 5,5 mln zł brutto. Zgodnie z warunkami kontraktu oraz przedstawionej oferty Solaris dostarczyłpięć solówek do końca listopada.
Nowetarnowskie autobusy są w pełni niskopodłogowe, ekologiczne i wykonane zmateriałów niepalnych.Prezes MPK, Jerzy Wiatr poinformował w trakcieprezentacji, że pojazdy będą miały debiut liniowy pojutrze, 9 grudnia.
-Transportpubliczny jest jednym z najważniejszych systemów każdego miasta, a wszczególności aglomeracji tarnowskiej. Tych pięć autobusów poprawi komfortpodróżowania – mówił prezydent Roman Ciepiela portalowi tarnow.pl wtrakcie uroczystego przekazania nowych Solarisów. Dodał ponadto, że zakupnowych pojazdów ma także zachęcić mieszkańców do częstszego korzystania zkomunikacji miejskiej.
Nowenabytki tarnowskiego MPK to trzecia generacja w pełni niskopodłogowych pojazdówtypu Urbino 12. Autobusy są napędzane wysokoprężnymi silnikami Cummins ISB6.7E6o mocy 280 KM. Spełniają one normę czystości spalin EURO 6. Zblokowano je zczterobiegowymi automatycznymi skrzyniami biegów typu Voith Diwa 6. Na życzeniezamawiające posiadają one osie firmy ZF- przednią niezależną typu RL75EC orazmost portalowy AVN132/80 z przełożeniem dobranym pod kątem minimalizowaniazużycia paliwa. W komorze silnika nie zabrakło także systemu detekcji orazgaszenia pożaru.
Systeminformacji pasażerskiej oparto na rozwiązaniach firmy R&G. To trzyzewnętrzne wyświetlacze diodowe, jedna wewnętrzna tablica LED z serii ETL,głosowe zapowiedzi przystanków oraz kasowniki dwuzakresowe typu KRG8. Dosyćciekawym rozwiązaniem w tych urządzeniach jest zapowiadanie na ekraniekasownika najbliższych przystanków, co z pewnością zostanie pozytywnie odebraneprzez pasażerów. W komplecie także monitoring, który składa się z siedmiukamer.
Pierwsze Solarisy w Tarnowie umożliwiająpodroż 98 osobom. W tej liczbie mamy 31 miejsc siedzących na fotelach typu Ster8MU Ultra Light, z których osiem jest dostępnych z poziomu niskiej podłogiprzeznaczonych.
Nowepojazdy posiadają także udogodnienia dla osób niepełnosprawnych. Przyciski wautobusie zostały dostosowane do potrzeb osób niewidomych. Nie brak także wydzielonejplatformy z niezbędnym mocowanie dla wózka inwalidzkiego.
Zapięć autobusów MPK Tarnów zapłaciło ok. 5,5 mln zł brutto. Spółka w własnym zakresie je wyasygnowała nainwestycję. Pojazdy te stanowią wkład własny spółki do projektu zakupu ześrodków unijnych co najmniej 45 autobusów. Wszystko to ma się przyczynić doobniżenia średniego wieku tarnowskiego taboru, który obecnie wynosi 15 lat.Zakończenie realizacji tej inwestycji zaplanowano na rok 2017. Wówczas średniawieku pojazdów tarnowskiej komunikacji miejskiej ma wynieść pięć lat.
„
