Piaseczno: Kto dowiezie do kolei?

Zarząd Transportu Miejskiego ogłosił przetarg na obsługę komunikacyjną lokalnych linii dowozowych L-2 i L-5, które będą kursowały na terenie gminy Piaseczno. Oferty można składać do 2 kwietnia. Przewoźnik będzie musiał wykonać ok. 170 tys. wozokilometrów autobusami zabierającymi co najmniej 40 pasażerów (z 15 miejscami siedzącymi). Głównym kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty będzie cena.
Autobusy do Złotokłosu i Bobrowca będą kursowały od 4 maja do 31 grudnia 2010 r. na następujących trasach:
L-2: PKP Piaseczno –Dworcowa –Stołeczna –Pod Bateriami –Gołków –Gołkowska –Gołków-Letnisko –Lipowa –Głosków-Szkolna –Milenium –Radnych –Runów –Solidarności –Henryków-Urocze –Solidarności –Złotokłos –Społeczna –3 Maja –Złotokłos (3 Maja) –Złotokłos –Piaseczyńska –Wólka Pracka –Ogrodowa –Baszkówka –Sadowa –Głosków –Milenium –Radnych – Gołków-Letnisko –Radnych –Gołków –Zielona –Gołkowska –Piaseczno – Pod Bateriami –Stołeczna –Sienkiewicza –Dworcowa – PKP Piaseczno.
L-5: PKP Piaseczno – Dworcowa – Stołeczna – Pod Bateriami – Gołków –Gołkowska – Gołków-Letnisko –Piaseczno –Główna –Kamionka – Główna –Bobrowiec –Bobrowiecka –Mazowiecka –Bobrowiec.
Dzięki uruchomieniu linii L-2 i L-5 pasażerowie uzyskają szybkie połączenie ze stacją kolejową w Piasecznie oraz wygodne przesiadki do linii 709 i 727. W godzinach szczytu linia L-2 będzie kursowała w dni powszednie z częstotliwością co 60 minut, a linia L-5 co 30 minut.
W piaseczyńskich autobusach będzie obowiązywał Wspólny Bilet. Honorowane będą wyłącznie bilety ZTM ważne w 2. strefie (90-dniowe, 30-dniowe (z wyłączeniem biletów na jedną linię), dobowe, 3-dniowe, 7-dniowe, bilety seniora). Oprócz tego będzie można podróżować również na podstawie biletów emitowanych przez przewoźnika wybranego w przetargu.