Państwo zbuduje autostradę A1 na odcinku Grudziądz – Toruń

„Poinformowałem dzisiaj firmę Gdańsk Transport Company S.A. (GTC), że Rada Ministrów przyjęła, przedłożoną przez Ministra Transportu 19 marca br., „Informację dotyczącą autostrady A1 etap II Grudziądz Toruń”. Oznacza to, że budowa autostrady A1 na odcinku Grudziądz –Toruń będzie realizowana przez stronę rządową”–powiedział Minister Transportu Jerzy Polaczek 2 czerwca br. podczas konferencji prasowej w resorcie.  „Jest to potwierdzenie, że Państwo odzyskuje kontrolę nad budową autostrad w Polsce”–dodał minister. „Cena wybudowania autostrady wraz z obiektami inżynieryjnymi przez Państwo wyniesie ponad 5 mln EUR za km, podczas gdy koszt jej budowy przez firmę GTC to 7 mln EUR za km”–wyjaśnił J. Polaczek. „Gdyby koncesja z GTC trwała – jak przewiduje umowa – do 2039 roku, to w tym okresie z budżetu Państwa musielibyśmy wypłacić tej firmie 2,2 mld EUR”–dodał minister.

Realizacja odcinka Grudziądz –Toruń przez Rząd daje gwarancje, że będzie on zakończony w planowanym terminie do 2010 r. Zastosowanie systemu tradycyjnego pozwoli na obniżenie kosztów budowy autostrady, a także ustalenie niższych opłat za przejazd dla kierowców na tym odcinku. „Dbając o zabezpieczenie interesów strony publicznej i polskich kierowców, będę się kierował zdrowym rozsądkiem i równowagą pomiędzy interesem Państwa a interesami podmiotów gospodarczych”–powiedział szef resortu transportu. Autostrada od początku będzie realizowana w pełnym standardzie autostrady płatnej – bez fazowania robót budowlanych, etapowania budowy nawierzchni, czy odkładania w czasie budowy węzłów, co pozytywnie wpłynie na płynność ruchu i standard autostrady. Współpraca z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym umożliwi realizację Etapu II systemem tradycyjnym, przy znacznym udziale finansowym Banku. EBI zadeklarowało duże zainteresowanie dalszym finansowaniem odcinka autostrady A1 od Grudziądza do Torunia.