Otwarto odcinek drogi A-4

Wyremontowany kosztem 63,5 mln euro odcinek autostrady A-4 pomiędzy Legnicą i Krzywą (Dolnośląskie) oraz Wądrożem Wielkim i Krzywą oficjalnie otwarto w czwartek, kończąc tym samym II etap remontu tej drogi. 75 proc. środków na modernizację autostrady pochodziło z unijnego funduszu ISPA, a 25 proc. – z budżetu państwa. W sumie w czwartek do użytku przekazano liczący ponad 40 km fragment autostrady – tzw. jezdnię południową od Wądroża Wielkiego do zjazdu w Krzywej oraz jezdnię północną na 30-kilometrowym odcinku Legnica-Krzywa. To łącznie 73 km drogi, przy której prace rozpoczęto 13 maja 2003 roku. „Ta kadencja będzie kadencją, w trakcie której autostrada A-4 zostanie doprowadzona do Zgorzelca” – zapowiedział podczas uroczystości minister transportu i budownictwa
Jerzy Polaczek. Dodał, że „województwo dolnośląskie i Polska zyskają na takich inwestycjach drogowych lepszy rozwój gospodarczy”. „Będziemy pilnować, aby w roku 2006 wszystkie środki budżetowe, kredytowe oraz europejskie, były wykorzystane w pełni na budownictwo drogowe, autostradowe, na drogi ekspresowe i drogi krajowe” – podkreślił minister. Zwrócił uwagę na fakt, że drogi powstają w technologii betonowej, co oznacza, że kierowcy nie muszą się obawiać tradycyjnych kolein, powstających w trakcie eksploatacji jezdni asfaltowych. Szef wrocławskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) Jacek Oszytko przypomniał, że zmodernizowanymi odcinkami można już dojechać z Wrocławia do Krzywej. „Przekazanie do ruchu tego fragmentu autostrady kończy pewną epokę, epokę przysłowiowych najdłuższych schodów do Europy, jak nazywano tę autostradę” – stwierdził Oszytko. „Dziś oddajemy do użytku ważne ogniwo w całym systemie programu drogowego. Ten odcinek udrażnia ważny korytarz transportowy. Gdy oddamy trzeci etap modernizacji A-4, będzie można w sposób płynny, przejeżdżając obok Wrocławia, dojechać jednym ciągiem drogowym do Krakowa” – powiedział generalny dyrektor dróg krajowych i autostrad, Zbigniew Kotlarek. Dodał, że jednym z wyzwań w regionie będzie budowa obwodnicy dla Wrocławia. Także Jerzy Polaczek podkreślał znaczenie obwodnicy Wrocławia, określając ją jako najważniejszą inwestycję Dolnego Śląska, również o znaczeniu onadregionalnym. „Myślę, że wymiar finansowy tej inwestycji ostatecznie w kształcie budżetu będzie większy, niż jest teraz” – zapewnił Polaczek.