Otokar wchodzi przez Przemyśl

Urząd Miasta Przemyśl rozstrzygnął właśnie przetarg na dostawę 12 sztuk fabrycznie nowych autobusów miejskich klasy midi. W postępowaniu przetargowym wpłynęła tylko jedna oferta firmy Gran Sp. z o.o. z siedzibą w Łodzi, która jest przedstawicielem tureckiej firmy Otokar na Polskę. Firma Gran zaoferowała miejskiego Otokara Vectio 250LE, który w ostatnich miesiącach był testowany m.in. w MPK Nowy Sącz, MPK Tarnów i MZK Przemyśl. Pomimo szeroko zakrojonych testów, jakie odbywały się w tym roku na ulicach Przemyśla –testowanych było około 6 różnych marek autobusów, ostatecznie do postępowania dopuszczonych było niewielu producentów, w tym m.in. Solaris, MAN i Otokar. Ostatecznie tylko jeden oferent zdecydował się złożyć ofertę przetargową. Za 12 sztuk autobusów miasto zapłaci ponad 8 mln zł brutto, co nie wydaje się być najbardziej atrakcyjną ceną, jak za turecką myśl techniczną. W tej cenie z powodzeniem znalazło by się po polskim rynku kilka 12-metrowych, niskowejściowych modeli autobusów.

Pierwotnie nowe autobusy miały dotrzeć do Przemyśla w dwóch transzach, tzn. pierwsze 3 sztuki do 30.09.2010 r. a pozostałe 9 sztuk do 25.10.2010 r. Za opóźnienie w dostawie autobusów wybrany oferent miał zostać obciążony karami finansowymi w wysokości 0,1 % od wartości brutto umowy za każdy dzień kalendarzowy opóźnienia. Co ciekawe w trakcie trwania postępowania urzędnicy miejscy na wniosek oferenta zdecydowali się odstąpić od tego wymogu, w przypadku opóźnienia dostawy pierwszych 3 sztuk autobusów, pod warunkiem dostarczenia wszystkich 12 sztuk autobusów do 25.10.2010 r. Ten fakt znacząco nie dziwi, ponieważ jeszcze przed rozstrzygnięciem postępowania miasto Przemyśl ogłosiło internetowy konkurs na najciekawszy projekt malowania nowych autobusów, który ma się zakończyć 15 sierpnia br. –szczegóły na http://www.przemysl.pl/nasze_miasto/13812.html. Zakładając że konkurs zostanie rozstrzygnięty po tym terminie, producent miałby niewiele ponad miesiąc czasu na pomalowanie i wyprodukowanie pierwszych trzech autobusów, dostarczenie ich z tureckich zakładów do Polski oraz przekazanie Zamawiającemu.

Przemyśl będzie pierwszym w Polsce miastem, które zdecydowało się na zakup tureckich Otokarów, w związku z czym dalsze sukcesy tej firmy na naszym rynku będą uzależnione od tego jak autobusy przyjmą się w przewozach miejskich, tym bardziej, że cała branża komunikacyjna będzie obserwować takie czynniki jak zużycie paliwa, działanie służb serwisowych (notabene których jeszcze w Polsce nigdzie nie ma), ile trwa dostawa części zamiennych i co najważniejsze, czy rola dostawcy/dealera nie zakończy się na podpisaniu protokołów zdawczo-odbiorczych.

Otokar Vectio 250 LE miał swoją premierę w 2007 roku na targach w Kortrijk. Ten niespełna 9,2-metrowy autobus posiada silnik MAN o mocy 270 KM spełniający normę czystości spalin EURO 5, współpracujący z automatyczną skrzynią biegów VOITH. We wnętrzu autobusu może podróżować 55 pasażerów, w tym 25 na miejscach siedzących oraz jedno miejsce na wózek inwalidzki. Zgodnie z wymogami Zamawiającego nowe autobusy mają posiadać klimatyzację przestrzeni pasażerskiej oraz miejsca pracy kierowcy, jak również monitoring wizyjny.