Oslo wpuszcza BYD i to z MEGA-kontraktem

BYD zdobył swoje największe zamówienie na dostawęprzegubowych autobusów elektrycznych w Europie. Kolejnym wpuszczającym Chińczykówna europejski e-rynek jest koncern Nobina.

Przypomnijmy, że do tej pory największym kontraktem w Europie(poza Wyspami gdzie BYD współpracuje z ADL) był kontrakt amsterdamskiegolotniska Shiphool na 35 szt. 12-metrowych pojazdów BYD K-9. To zamówienie przebijaskandynawska grupa transportowa Nobina, która teraz zamówiła 42 elektrobusy BYD18m. Wszystkie wyposażone zostaną w pantografy.

Ten zakup Nobina poprzedziła długoterminowymi, rocznymi testamidwóch 18-metrowych autobusów BYD. Podobny zabieg Chińczycy zrobili m.in. w Londynie i ponownieto zadziałało.

Pojazdy mają zostać dostarczone w drugim kwartale 2019 r. i będąeksploatowane w Oslo (łącznie 44 egzemplarze, w tym 42 zamówione + 2 testowe). Autobusyzobaczymy w szczególności we wschodniej części stolicy Norwegii, gdzie zastąpią obecną flotę pojazdów z silnikami wysokoprężnymi.

Jak podał w swoim komunikacie prasowym BYD – jest tonajwiększa elektryczna flota przegubowa w Europie, co oczywiście nie jestprawdą i dobrze oddaje marketingowego ducha Chińczyków.

JanVolsdal, dyrektor naczelny Nobina tak skomentował ten zakup: „W ciągunastępnych dziesięciu lat Oslo planuje uruchomić system transportu publicznegoo zerowej emisji, a my wspólnie z BYD w dużym stopniu przyczyniamy się dorealizacji tego planu. Mamydobre doświadczenia z dwiema sztukami BYD, które działają w Oslo od pół roku, wtym trudnymi zimowymi miesiącami i mamy pewność, że wydajność nowej flotyspełni nasze oczekiwania.”

„