Osiemnastka Solarisów w Olsztynie
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Olsztynie zakupiło 18 fabrycznie nowych niskopodłogowych autobusów, które dostarczyła firma Solaris Bus Coach S.A. To jednocześnie pierwsze w tym mieście pojazdy spełniające normę emisji spalin Euro 6. Wśród nich jest 10 szt. pojazdów standardowych ?Urbino 12 i 8 szt. przegubowych ?Urbino 18. Wszystkie są klimatyzowane i przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych. W ich wyposażeniu znajdują się m.in. komputer pokładowy, system monitoringu, elektroniczne urządzenia informacji i obsługi pasażerów oraz układ nagłaśniający część pasażerską. Przyciski ?STOP?oraz otwierające drzwi oznakowane zostały dodatkowo w alfabecie Braille?a. Zgodnie z założeniami programu estetyzacji miasta autobusy zostały pomalowane w barwy stalowo-limonkowe. Nowością jest zastosowane w ich wnętrzu mobilnych biletomatów ?i w zasadzie tylko tym różnią się od pojazdów dostarczonych do MPK w 2013 roku. Przypomnijmy ?była to partia 22 niskopodłogowych Solarisów, w tym 12 szt. Urbino 12 oraz 10 szt. Urbino 18. Najnowsze pojazdy, po odpowiednim przygotowaniu, wyjadą na trasy pod koniec stycznia. Pod koniec br. dołączy do nich 15 tramwajów marki Solaris. MPK Olsztyn zatrudnia obecnie ok. 460 osób, w tym 310 kierowców. Tabor to ponad 160 autobusów, które średnio liczą 14 lat, a wiek najstarszych pojazdów to ponad 20 lat. Olsztyńską flotę tworzy prawdziwa mozaika marek. Najliczniejsza grupę stanowią pojazdy z logo MAN ?łącznie jest ich ok. 70 szt., w tym głownie przegubowe modele NG 272/312 oraz standardowe NL 202/263/283/312. Po najnowszej dostawie drugą pod względem liczebności jest marka Solaris (58 szt.), która w latach 2006-2007 dostarczyła miastu łącznie 18 autobusów (10 szt. Urbino 12 i 8 szt. Urbino 18), a w latach 2013-2015 ?40 szt. (22 szt. Urbino 12 i 18 szt. Urbino 18) Ponadto MPK dysponuje jeszcze pojazdami wyprodukowanymi przez Jelcz (18 szt.), Scania (18 szt.), Volvo (17 szt.) i Solbus (10 szt. B9,5). Teraz dzięki najnowszej inwestycje najstarsze roczniki zostaną wycofane z eksploatacji. I już na sam koniec dodajmy, że MPK nie jest jedynym miejskim przewoźnikiem w Olsztynie. Od października 2013 r. pasażerów wozi także firma KDD, która na mocy 10-letniej umowy z ZKM Olsztyn obsługuje linie 9, 13, 20 i 25. Dysponuje ona flotą 11 szt. fabrycznie nowych autobusów Solbus SM 12 zasilanych ciekłym gazem ziemnym LNG. Są one tankowane ze stacji LNG dostarczonej przez Gazprom-Germania, która to firma jest także dostawcą paliwa. To pierwsze autobusy zasilane LNG w regularnej eksploatacji w Europie.
