Osiem ofert na ZKA od Polregio. Z Białegostoku do Szepietowa
Podlaski Zakład Polregio otworzył oferty w postępowaniu, które ma wyłonić operatora przedłużonej zastępczej komunikacji autobusowej na trasie Białystok–Łapy–Szepietowo.
Przewoźnik, który wygra przetarg będzie świadczył usługi przez następny rok. Umowa z nowym wykonawcą zostanie zawarta na okres od 11 grudnia 2022 roku do 9 grudnia 2023 roku.
Osiem ofert
Zainteresowanie kontraktem na ZKA było duże. W rezultacie, dniu 21 listopada Polregio otrzymało oferty od 8 wykonawców, tj. od:
- LEMBUS Józef Lemieszek – cena 2 847 677,47 PLN,
- P.W. Impex Trans Mariusz Besztak – cena 3 064 348,58 PLN,
- Podlaska Komunikacja Samochodowa NOVA S.A. – cena 3 095 301,60 PLN,
- Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej sp. z o.o. w Przemyślu – cena 3 497 690,81 PLN,
- Hurt i Detal Pietrzak Waldemar – cena 3 683 408,90 PLN,
- Eurobus Polska sp. z o.o. – cena 4 364 375,26 PLN,
- PKS Tarnobrzeg sp. z o.o. – cena 7 738 254,00 PLN,
- Open Tours Krzysztof Ferenc – cena 7 738 254,00 PLN.
Przed otwarciem ofert zamawiający poinformował, że kwota jaką zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia wynosi 1 849 133,18 PLN brutto. Po cenach złożonych ofert widać, że budżet Polregio na ZKA jest mocno niedoszacowany. Przed komisją przetargową trudna decyzja – czy unieważnić przetarg, czy też znaleźć dodatkowe środki i wybrać najkorzystniejszą ofertę. Stawiamy na drugą opcję, bowiem czasu do organizacji ZKA zostało już niewiele.
Autobusy ZKA
Wykonawcy, którzy złożyli oferty powinni dysponować minimum 5 autobusami o pojemności co najmniej 45 miejsc siedzących, posiadającymi sprawną klimatyzację i ogrzewanie. Polregio wymaga, aby pojazdy były wyprodukowane nie wcześniej niż w 2006 roku. Istotne jest również, aby autobusy były wyposażone w tablice z logo kolejowego przewoźnika z widniejącą na nich relacją.
Jeśli pojazdy przeznaczone do ZKA nie będą przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych, to wykonawca będzie zobowiązany do podstawienia na zgłoszony kurs dodatkowego pojazdu. Zamawiający zastrzegł sobie prawo do zmniejszenia liczby autobusów dla danego kursu lub w określonym przedziale czasu.
Przewidywany przebieg autobusów w czasie realizacji zamówienia wynosi 286 602,00 wozokilometrów, tj. 4 128 kursów.
Prowadzący autobusy
Wykonawca musi zadbać, aby kierowcy posiadali telefony komórkowe do kontaktu z dyspozytorem zamawiającego. Ubiór kierowców ma być schludny. Nadto, kierowcy mają się posługiwać płynnie językiem polskim oraz odznaczać się wysoką kulturą osobistą i profesjonalizmem w zakresie wykonywanych obowiązków.
Prowadzących pojazd ma obowiązywać bezwzględny zakaz palenia papierosów, żucia gumy i prywatnych rozmów telefonicznych w pojeździe w obecności pasażerów.
