Optymalizacja w Bielsku-Białej i likwidacja deficytowej linii
Wydział Komunikacji Urzędu Miejskiego w Bielsku-Białej poinformował, że od 1 lipca autobusy linii nr 34 będą kursować także w soboty, niedziele i święta.
Badania prowadzone na tej linii na przestrzeni ostatnich miesięcy wykazały rosnące zainteresowanie pasażerów zmodyfikowaną trasą przejazdu.
Optymalizacja sieci komunikacyjnej
Zmiany będą kontynuacją rozpoczętego we wrześniu ub. roku etapu optymalizacji sieci komunikacyjnej w Bielsku-Białej, polegającego na wprowadzeniu nowej trasy przejazdu linii nr 34 w dni robocze - linię tę włączono do obsługi rejonu Osiedla Langiewicza, Olszówki Dolnej oraz Szpitala Wojewódzkiego; jednocześnie zlikwidowana została deficytowa linia nr 21.
Badania prowadzone na linii nr 34 na przestrzeni ostatnich miesięcy wykazały rosnące zainteresowanie pasażerów zmodyfikowaną trasą przejazdu.
Linia nr 34 zapewnia szybkie połączenia pomiędzy największymi osiedlami mieszkaniowymi: Langiewicza, Złote Łany, Karpackim, Beskidzkim, Kopernika, Wojska Polskiego oraz Polskich Skrzydeł, jednocześnie zapewniając dojazd w rejon terenów rekreacyjnych Cygańskiego Lasu i pływalni Start, w pobliże lotniska w Aleksandrowicach, jak również do centrum handlowego Gemini Park. Dzięki skoordynowaniu części odjazdów z linią nr 10 na przystanku Partyzantów Belos możliwa jest także przesiadka w kierunku terenów rekreacyjnych Błoni.
Rozkład jazdy zakłada kursy w tzw. takcie 120-minutowym – będzie 9 par połączeń w soboty oraz 8 par połączeń w niedziele i święta.
Odjazdy z przystanku Osiedle Langiewicza: 6:20*, 8:20, 10:20, 12:20, 14:20, 16:20, 18:20, 20:20, 22:10.
Odjazdy z przystanku Osiedle Polskich Skrzydeł: 5:10*, 7:10, 9:10, 11:10, 13:10, 15:10, 17:10, 19:10, 21:00.
* kursy realizowane wyłącznie w soboty
Rozkład jazdy w najbliższych dniach zostanie udostępniony w aplikacji OnTime oraz na stronie rozklady.bielsko.pl. Aby wyszukać rozkład jazdy należy wybrać numer linii, kliknąć na konkretny przystanek, a następnie wybrać z kalendarza datę od 1 lipca br.
