Oferty na autobusy w Białej Podlaskiej otwarte

W dniu 16.05.2011 r. w Urzędzie Miasta Biała Podlaska nastąpiło otwarcie ofert przetargowych na dostawę 12 sztuk fabrycznie nowych autobusów miejskich klasy maxi.

Złożone zostały cztery oferty, w tym oferta Lider Trading na autobusy Solbus, Gran Sp. z o.o. która zaoferowała Otokary, Autosan z modelem Sancity oraz Evobus z Mercedesem.

Najniższą cenę zaoferowała firma Gran Sp. z o.o. która zaoferowała autobusy Otokar Kent 250LF. Przypomnijmy, że ten sam model autobusu został kilka miesięcy temu wybrany w postępowaniu przetargowym MPK Tarnów. Co ciekawe zgodnie z warunkami umowy tarnowskiego przewoźnika cztery pierwsze sztuki niskopodłogowych Otokarów do 30 kwietnia br. powinny zostać dostarczone Zamawiającemu, a zostały dostarczone z 16 dniowym opóźnieniem.

Jeżeli Łódzkiej firmie Gran uda się zwyciężyć w Białej Podlaskiej będzie to już trzecie zwycięstwo dealera Otokara w Polsce. Pierwsze autobusy tej marki (10-metrowy model Vectio) w ilości również 12 sztuk zostały dostarczone w 2010 roku do Przemyśla. Warto dodać, że w ostatnich dniach firma Gran brała udział również w postępowaniu ogłoszonym przez Urząd Miasta Nowy Targ na dostawę 3 sztuk autobusów klasy mini, gdzie zaoferowała najmniejszy model Centro który zmierzy się z o włos tańszą Kapeną Urby.

Powróćmy do przetargu z Białej Podlaskiej. Drugą pod względem najniższej ceny ofertę złożył Autosan S.A. Na trzecim miejscu uplasował się dealer Solbusa a najdroższa okazała się oferta na autobusy Mercedes. Różnica pomiędzy najtańszą a najdroższą ofertą to 760 tys zł netto. Poza ceną która stanowiła 70% całej oferty Zamawiający punktuje również właściwości techniczno-eksploatacyjne –18%, warunki gwarancji –8% oraz warunki serwisu –4%. Wiadomo, że pod względem pozostałych po cenie kryteriów wszystkie oferty są bardzo zbliżone, także o ostatecznym wyniku przetargu zapewne zadecyduje poprawność przygotowania oferty. Jeżeli firma Gran przygotowała zgodną z SIWZ ofertę, to będzie miała od podpisania umowy łącznie 150 dni na dostarczenie do Białej Podlaskiej tureckich Otokarów.

Nowe autobusy mają posiadać m.in. troje drzwi dwuskrzydłowych, klimatyzację przestrzeni pasażerskiej i osobną klimatyzację stanowiska pracy kierowcy, nadajniki lokalizacji GPS, urządzenia głośnomówiące, monitoring przestrzeni pasażerskiej jak również monitory do emisji komunikatów wizyjnych. W autobusach nie może zabraknąć w pełni ekologicznych silników spełniających normy czystości spali minimum EURO 5 które mają współpracować z automatycznymi skrzyniami biegów. Komora silnikowa ma być zabezpieczona systemem przeciwpożarowym. Dodatkowo cztery autobusy mają posiadać bramki liczące pasażerów.

Ostatnie nowe autobusy również w ilości 12 sztuk zostały dostarczone do Białej Podlaskiej w latach 2006-2007. Niskowejściowe Jelcze M101I zostały dostarczone przez Spółkę Polskie Autobusy.

W chwili obecnej MZK Biała Podlaska eksploatuje 31 autobusów z czego 17 sztuk jest przystosowanych do przewozu osób niepełnosprawnych. Tegoroczna dostawa nowych autobusów pozwoli wycofać z eksploatacji m.in. najstarsze Autosany H9-35 oraz Jelcze M-11.