Nowy przetarg w Katowicach

Przetarg na dostawę 9 sztuk niskopodłogowych autobusów, ogłoszony 8 listopada 2001 roku wygrała firma Solaris modelem Urbino 12. Cena zwycięskiej, najkorzystniejszej oferty wyniosła 6 626430 zł, w tym 1 194930 zł VAT`u (czyli cena jednostkowa U12 wyniosła 736 270 z brutto). Ale Urząd Zamówień Publicznych unieważnił to zamówienie. Powodem było zakwestionowanie przez firmę MAN Pojazdy Użytkowe Polska homologacji posiadanej przez autobus Solarisa. Okazało się, że spółka Solaris Bus & Coach Sp. z o.o. nie dopełniła wszystkich wymaganych przez polskie prawo formalności. Zmusiło to PKM do ponownego ogłoszenia przetargu, ale tym razem złożono zamówienie na 14 niskopodłogowych autobusów solo z automatycznymi skrzyniami biegów oraz silnikami Euro 3. Termin składani ofert mija 7 maja. Pojazdy mają być dostarczone do września br. Około 20 procent kwoty potrzebnej na zakup nowego taboru zostanie sfinansowanych dzięki niskooprocentowanej pożyczce z Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska. Jeżeli zostanie ona przeznaczona na inwestycje ekologiczne (a tak jest w tym wypadku), FOS umorzy 25 % sumy. Obecnie flota PKM w Katowicach składa się z 245 autobusów, w tym 109 szt. Ikarusów 280, 80 szt. Jelczy M11, 42 szt. Jelczy 120MM, 6 szt. Jelczy M121 i 8 szt. MAN NL 222. Ogółem 114 pojazdów ma mniej niż 8 lat, a 112 egzemplarzy posiada ekologiczne silniki Euro 1 i 2 (dzięki stosowaniu w PKM na szeroką skalę techniki repoweringu starszych jednostek).