Nowy MAN Lion`s Coach zadebiutuje w Polsce w listopadzie!
Na fali zainteresowania całej Polskiwojskowym kontraktem na zakup nowych autokarów, przypominamy jakie pojazdymarki MAN zamówiła polska armia. A czeka nas ogromny debiut. Będą to pierwsze w naszymkraju modele z nowej generacji Lion`s Coach, która zadebiutuje napaździernikowych targach w Kortrijk.
11 sierpnia 2 Regionalna BazaLogistyczna podpisała umowę na dostawę maksymalnie 26 autobusów turystycznychklasy MAXI ze spółką MAN Truck&Bus Polska, która zaoferowała doskonaleznane naszym żołnierzom autokary MAN Lion`s Coach, jednakże w nowej, zmodyfikowanej odsłonie. W ramach kontraktu armiakupi na pewno 18 pojazdów. Dodatkowe osiem autokarów może domówić w ramachopcji.
Jeżeli tak by się stało to producentów „lwów”dzięki wojskowemu zleceniu zarobiłby nawet 24 046 464 PLN netto. Daje tocenę 924 864 PLN za jeden egzemplarz dwuosiowego, dwunastometrowego nowejgeneracji Lion's Coacha. 18 autokarów, których dostawę już zakontraktowanozostanie przekazanych żołnierzom do końca listopada.
Wojskowe Lion's Coach'e będą sięznacznie różniły pod względem wyposażenia od ich „cywilnej” wersji. Umożliwiąpodróż przynajmniej 45 pasażerom. Będą także posiadały bagażnik o pojemności minimum10 m3.
Ze względu na specyfikę warunków, wktórych będą pracowały „lwy” zostaną one wyposażone w jednostki napędowe spełniającenormę Euro 6 i dodatkowo przystosowane do tankowania paliwem do turbinowychsilników lotniczych. Dodatkowo jego rozruch w temperaturze minus 25 stopni masię odbywać w czasie maksymalnie 25 minut. Obojętnie czy wskutek ładowania z emulatorówrozruchowych bądź też podgrzanie silnika. Dodatkowo autokary będą wyposażone wzaczepy na mocowania drążka holowniczego.
Brak chętnych na MINI
Armia planowała kupić także minibusy. Wzamówieniu podstawowym miały to być trzy pojazdy. Z kolei w ramach opcjiwojskowi zastrzegli sobie możliwość dokupienia maksymalnie kolejnych trzech. Fakt,że żaden z polskich producentów minibusów nie złożył oferty w zadaniu nadostawę tych pojazdów był dosyć zaskakująct. Czyżby budżet 819 000 PLN nett byłzbyt mały?
Kolejna ciekawostka w wojskowymprzetargu – podniesiona właśnie przez ogólnopolską prasę – dotyczy spóźnionej ofertyAutosanu -w zadaniu na autobusy turystyczne klasy MAXI. To by oznaczało, że sanockafirma rozpoczęła pracę na prawdziwym autokarem, który może konkurować z takimimodelami, jak wybrany przez wojsko Lion`sCoach.
To bardzo ciekawa informacja, którąpostaramy się w najbliższym czasie pogłębić. Oczywiście sprawa nabrała już politycznegowymiaru.
„
