Nowe zasady monitorowania jakości paliw
Kontrolowanie gazu płynnego LPG, producentów paliw oraz cystern i wagonów przewożących paliwa to najważniejsze zmiany, jakie nastąpią od 1 stycznia 2007 roku. Prezydent podpisał wczoraj nową ustawę o systemie monitorowania i kontrolowania jakości paliw, przyjętą 25 sierpnia przez Sejm. Nowe regulacje odpowiadają zgłaszanym przez Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów postulatom uszczelnienia systemu, dzięki czemu po raz pierwszy kontrola paliw będzie mogła być prowadzona na szeroką skalę. Powinno to ułatwić walkę z szarą strefą produkcji i sprzedaży podrabianego paliwa. Ustawa o systemie monitorowania i kontrolowania jakości paliw zawiera szereg propozycji UOKiK wynikających z dwuletnich doświadczeń w funkcjonowaniu tego systemu i mających na celu jego usprawnienie. Kontrolą objęty zostanie gaz płynny LPG, sprężony gaz ziemny CNG, lekki i ciężki olej opałowy, olej do silników statków żeglugi śródlądowej, biopaliwa wytwarzane przez rolników na własny użytek oraz stosowane w tzw. wybranych flotach pojazdów. Ponadto kontroli oddane zostaną nowe podmioty, w tym producenci paliw, przedsiębiorcy magazynujący i transportujący paliwo, właściciele wybranych flot pojazdów oraz rolnicy wytwarzający biopaliwo na własny użytek. Kolejną zmianą jest wprowadzonie wymogu niezależności laboratoriów akredytowanych od przedsiębiorców prowadzących działalność w zakresie wytwarzania, magazynowania lub obrotu paliwami w celu zapewnienia bezstronności podczas wykonywania badań przez laboratoria. Pozwoli to na wykluczenie sytuacji, w której próbka paliwa badana będzie przez laboratorium powiązane z kontrolowanym lub konkurencyjnym przedsiębiorcą. W celu zwiększenia skuteczności egzekwowania wymagań jakościowych paliw wprowadzono w przepisach karnych ustawy dolny wymiar wysokości kary grzywny. Wynosić on będzie od 10 tys. zł do 50 tys. zł. Górna granica kary nie zmieni się i nadal będzie wynosić milion zł. Rozwiązania zawarte w nowej ustawie przyczynią się do ograniczania negatywnego oddziaływania paliw nie spełniających norm jakościowych na środowisko naturalne. Chroniony będzie także interes obywateli, którzy płacąc wysoką cenę za paliwa, oczekują produktu wysokiej jakości. Ponadto Polska wywiąże się ze swoich zobowiązań wynikających z członkostwa w Unii Europejskiej w zakresie sprawozdawczości o zawartości siarki w niektórych paliwach oraz promocji biopaliw.
